Porsche confirma su alineación con Andlauer y las salidas de Makowiecki, Lotterer y Cameron
Porsche ha decidido realizar cambios en sus alineaciones dentro del WEC y el IMSA con las notables salidas de Frédéric Makowiecki, Dane Cameron y Andre Lotterer, mientras que Julien Andlauer formará parte de la estructura oficial luego de una buena temporada con el equipo Proton, que alista un 963 privado.
Tras la confirmación de Ferrari del fin de semana, Porsche se ha sumado al fabricante italiano e hizo oficial sus alineaciones para los programas del WEC y de IMSA, donde participará a tiempo completo en 2025. Julien Andlauer llegará desde Proton al equipo oficial como el único piloto nuevo.
Es que, tal como se venía hablando, Andre Lotterer dejará al fabricante alemán, al igual que Dane Cameron, campeón en IMSA, y Frederic Makowiecki, después de once años en el caso del piloto francés. De este modo, Porsche optará por dos pilotos para las carreras de seis horas, algo ya implementado por Cadillac este año debido a los choques de fechas con varias categorías.
Relacionadas
🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Para 2025, las alineaciones serán las siguientes: en el WEC, el auto #5 estará compartido por Andlauer y Michael Christensen, mientras que el #6 tendrá a Kevin Estre y Laurens Vanthoor. En las pruebas más largas, Mathieu Jaminet se unirá al #5, y Matt Campbell reforzará el #6.
Luego de haber ganado el campeonato de clase GTP del IMSA, el programa en Estados Unidos tendrá a Campbell y a Jaminet en el #6 y a Felipe Nasr junto con Nick Tandy en el #7. Estre y Vanthoor se unirán a las duplas permanentes para las cuatro carreras de endurance (Daytona, Sebring, Watkins Glen y la Petit Le Mans).
Thomas Laudenbach, jefe de deportes de motor de Porsche, declaró: “En 2025, competiremos con una alineación diferente. Nuestro equipo sigue estando en el escalón más alto de las carreras internacionales de resistencia. Es más, seguimos dedicados a nuestra iniciativa de apoyar a otro piloto formado en Porsche para que llegue a lo más alto. En las últimas temporadas, Julien nos ha impresionado al volante de cada coche Porsche en Weissach. Se merece absolutamente este ascenso al equipo de fábrica”.
Urs Kuratle, director de competición de fábrica de Porsche en LMDh, evaluó los cambios realizados: “Con la nueva alineación, creo que hemos formado una combinación ganadora para 2025. Tendremos dos pilotos con mucha experiencia en ambas series, además de dos pilotos en coches hermanos, todos ellos procedentes de las filas del programa júnior de Porsche y que nos han convencido por completo como jóvenes talentosos. También me gustaría dar las gracias a Dane Cameron, André Lotterer y Frédéric Makowiecki. Los tres han contribuido a que la campaña de Porsche Penske Motorsport esté donde está ahora en las carreras de resistencia mundiales: en lo más alto”.
Jonathan Diuguid, director general de Porsche Penske Motorsport, explicó que los calendarios del WEC y de IMSA en 2025 permite mayor flexibilidad con las alineaciones de pilotos: “Para 2024, confiamos en la consistencia y la continuidad e hicimos solo algunos ajustes específicos en el equipo. Esta decisión resultó ser la correcta. Impulsados por estos éxitos, adoptaremos un enfoque similar para 2025. La puerta se ha abierto para la participación (de los pilotos) en ambas series”.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
La ronda decisiva del WEC está prevista para el 2 de noviembre con las 8 horas de Bahrein, y será retransmitida EN DIRECTO y CON IMÁGENES por GRANDE PRÊMIO en YouTube.