El Porsche encabeza la FP3 de las 24 horas de Le Mans; López, 11° en LMGT3 y Varrone, 19°
El trío de Porsche formado por Mathieu Jaminet, Julien Andlauer y Michael Christensen lideró la sesión con una vuelta rápida registrada en 3min24s717. José María López terminó 11° en la clase LMGT3 y Nicolás Varrone se ubicó 19° en la clase Hypercar.
Antes de la Hyperpole para todas las clases, que definirá la grilla de partida para las 24 horas de Le Mans, se disputó la FP3 que tuvo al Porsche #5 de Mathieu Jaminet, Julien Andlauer y Michael Christensen, con un tiempo de 3:24.717, escoltado por el Cadillac #2 del equipo JOTA, pero a ocho décimas de los más de la tripulación del fabricante alemán.
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Por su parte, Nicolás Varrone se ubicó 19° en la clase Hypercar, a 4.6s del mejor tiempo a bordo del Porsche #99 del Proton Competition, jutno a Neel Jani y Nico Pino. José María López, en la clase LMGT3, quedó undécimo colocado con el Lexus #87 del equipo Akkodis ASP, a 1.232s de los más veloces de la clase, que fueron los pilotos del Aston Martin #27 del equipo Heart of Racing.
En LMP2, Mathias Beche llevó el coche #29 de TDS Racing a la primera posición con 3:36:827, mientras que el #43 de Inter Europol quedó en segundo lugar y el #22 de United Autosports, cerró el top tres de la divisional que aparece por única vez en el WEC 2025.
Cabe señalar que la sesón tuvo una temperatura de 26 grados en el ambiente y 28 en la pista, con 55% de humedad y sin chances de lluvias en el Circuit de La Sarthe. Debido a que algunso autos ya no pelearían por la pole, como ocurrió en el caso del Lexus del López, las tripulaciones se ocuparon de probar el ritmo de carrera, dado que solo quedará un entrenamiento más esta noche antes del Warm Up y la largada el sábado.
Thomas Flohr tuvo un despiste cuando habían pasado 38 minutos en el reloj y provocó la primera bandera amrilla del día del día. Luego, se reanudó 10 minutos después. Ya en la primera hora del endayo, Jonas Ried, a bordo del #9 de Iron Lynx, quedó encajado en la leca y chocó contra las contenciones en la curva de Indianápolis
Alex Malykhin, que maneja el coche #37 del equipo CLX de la clase LMP2, causó la tercera bandera amarilla al golpear la parte delantera izquierda del Iron Dames #85 de LMGT3. Solo un par de minutos después se produjo la primera bandera roja por el choque de Francois Perrodo en las curvas Porsche.
Por último, y a falta de 25 minutos, la dirección de carrera decidió aplicar la bandera amarilla en toda la pista de Le Mans para retirar los restos de la pista, pero la neutralización solo duró un minuto y los pilotos completaron la tanda sin problemas.
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El WEC volverá a pista desde las 15:00, hora argentina, con las sesiones de Hyperpole de LMP2 y LMGT3 en primer término, luego las sesiones para la clase Hypercar. Con la cobertura de GRANDE PREMIO en Español.