Porsche gana las 6h de Watkins Glen; Pérez Companc vence en LMP2 y Varrone abandona
Dane Cameron y Felipe Nasr triunfaron con Porsche en una nueva presentación del IMSA de Estados Unidos, mientras que Luis Pérez Companc se adjudicó la victoria en LMP2 junto a Lilou Wadoux y Nicklas Nielsen. Nicolás Varrone abandonó tras haber marcado el récord de vuelta.
La carrera del IMSA en el mítico circuito de Watkins Glen lo tuvo de todo. Desde la largada con el Acura #40 en la pole position, hasta el trompo de Jack Aitken en el Cadillac #31 cuando era puntero de la carrera, y una intensa lluvia que dejó a varios autos encajados en la leca, debido a que cayó totalmente de golpe a falta de poco más de una hora para el final de carrera.
Después de varios accidentes, uno de ellos especialmente fuerte de Sarah Bovy en el Lamborghini #83, por el cual debió ser atendida por los médicos y hospitalizada por la fuerza del accidente, la suspensión de la competencia llegó por una tormenta de magnitudes que cayó sobre el Glen.
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Cuando ya parecía que el Acura de Louis Deletraz, que había logrado la pole, disfrutaría de la victoria, la dirección de carrera reanudó la prueba porque la pista se había secado. Y el Porsche #7 de Felipe Nasr tomó la punta con solo 16 minutos en el reloj para acabar las seis horas. La pelea entre el brasileño y el Cadillac #01 de Renger Van der Zande se dio hasta el final, y ambos estuvieron separados por apenas 0.749s.
Con Nasr y Cameron llevándose el triunfo en la general, la tripulación fue la primera en repetir victoria en IMSA este año. Van der Zande y Sebastien Boudais fueron segundos, mientras que el otro Porsche, el auto #6, terminó en tercera plaza con Nick Tandy y Mathieu Jaminet. Deletraz y Jordan Taylor fueron cuartos.
En la clase LMP2, Nicklas Nielsen sobrevivió a un intento de sobrepaso de Felipe Fraga y ganó la carrera con una solida actuación del piloto argentino, Luis Pérez Companc, quien empezó la carrera y puso al #88 del AF Corse en cuarta plaza. Luego, tomó la conducción Lilou Wadoux y se colocó escolta en la divisional, hasta el turno de Nielsen, donde varios coches quedaron fuera de la carrera, lo que les permitió hacerse del liderazgo.
Mientras que Fraga acabó segundo con el auto del Crowdstrike #04, Nicolás Varrone, debió abandonar cuando estaba a bordo del Oreca 07-Gibson #81 del equipo DragonSpeed, que compartió con Rasmus Lindh y Eric Lux. El piloto argentino marcó el récord de vuelta en LMP2 antes de la lluvia con 1:36.528, pero los problemas reportados en la suspensión provocaron la deserción de la tripulación de la carrera.
Sin asiento a tiempo completo, Nicolás aguardará por la próxima oportunidad para seguir corriendo este año. Hay que mencionar que el canadiense Anthony Mantella retiró al Corvette de GTD y el joven ganador en Le Mans se ha quedado sin su programa permanente, a pesar de que sigue siendo piloto oficial de GM.
Por su parte, en GTD Pro, la victoria correspondió al Aston Martin #23 de Álex Riberas y Ross Gunn, luego de superar al Corvette #4 de Tommy Milner, que se quedó con combustible en el giro final. En GTD, el triunfo se lo llevó el Mercedes #57 de Winward Racing de Russel Ward, Philip Ellos e Indy Dontje. Tras una penalización al Porsche #120, el Ferrari #34 del español Albert Costa acabó segundo.
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El campeonato del IMSA se retomará el fin de semana del 14 de julio, sin los prototipos, en la ronda de Mosport, en Canadá.