Rossi admite una «difícil adaptación» al WEC, pero espera luchar por ganar en Le Mans

Valentino Rossi habló en la previa de las 24 horas de Le Mans, la cuarta cita del FIA WEC, y admitió que sueña con ganar la mítica prueba de endurance, aunque reconoce problemas en su adaptación tras haber corrido en MotoGP.

Sin dudas que el nombre de Valentino Rossi es uno de los más destacados de la grilla de pilotos de este año para las 24 horas de Le Mans, que darán inicio oficial mañana con dos tandas de entrenamientos y una clasificación. El piloto italiano es el primer campeón de MotoGP que se anima a competir en el Mundial de Resistencia a tiempo completo.

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Para Rossi ha sido un cambio muy grande, que ha causado problemas de adaptación al comienzo del campeonato del WEC, pero se ilusiona con luchar por la victoria en la clase LMGT3, donde compite con un BMW M4 GT3 del equipo WRT junto a Ahmad Al Harthy y Maxime Martin. La tripulación tiene un segundo puesto en las 6 horas de Ímola, pero sufrieron daños severos en un choque en Spa, el mes pasado.

«Es un pequeño cambio de aires para mí. Estoy familiarizado con el paddock de MotoGP en el circuito Bugatti [una pista corta dentro de La Sarthe], donde corrí durante 20 años, pero aquí es mucho más grande. Es increíble ver la organización», comentó Valentino en una rueda de prensa en Le Mans.

Entre Martin y Al Harthy, Rossi celebró el podio del equipo en Imola (Foto: WEC)

Si bien ya corrió el año pasado en el Circuit de La Sarthe, no será igual, ya que la carrera de la Le Mans Cup, que forma parte del camino hacia el WEC, no supera la hora de duración: «Estuve en el circuito el año pasado, en el Road To Le Mans, y estoy deseando que lleguen las 24 horas. No he conducido en el bosque, ni con tráfico, ni de noche».

«Nuestro rendimiento ha variado según el circuito, pero en general somos rápidos en este inicio de temporada. Espero ser competitivo. Hemos tenido nuestros altibajos, pero creo que seremos capaces de luchar por los primeros puestos», declaró el oriundo de Tavullia.

Lo que más le ha costado a VR46 ha sido el hecho de que no son carreras sprint y que hay mucha estrategia, lo que implica un desafío adicional: «Es difícil adaptarse a las carreras de resistencia, porque MotoGP tiene carreras de unos 40 minutos y a tope de principio a fin. La salida y la primera curva son muy importantes. Hay que arriesgar en todo momento. Mientras que aquí, compartimos el coche, hay mucha estrategia y es el mayor reto para mí».

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GRANDE PRÊMIO retransmite EN DIRECTO y CON IMÁGENES las 24 Horas de Le Mans, cuarta prueba de la temporada 2024 del WEC.