Varrone sube al podio en el cierre de IMSA 2025 en la Petit Le Mans y Cadillac triunfa
Nicolás Varrone fue segundo con el Corvette #4 del equipo Pratt Miller de GTD Pro en la última carrera del IMSA de la temporada 2025 en la Petit Le Mans disputada en el circuito de Road Atlanta, que vio campeón a Porsche y vencedor de la carrera a Cadillac en la clase GTP.
Se acabó la temporada 2025 del IMSA de Estados Unidos con su ya tradicional prueba de la Petit Le Mans, la carrera de 10 horas en el circuito de Road Atlanta, donde Nicolás Varrone se subió al podio de GTD Pro en segundo lugar, tras un gran stint donde llevó al Corvette #4 al primer puesto de la clase, que no pudieron sostener por la estrategia de combustible.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Nicky Catsburg, uno de sus compañeros (el otro fue Tommy Milner), fue el encargado de acabar la prueba y debió ahorrar combustible para llegar a la bandera a cuadros con una sola parada en boxes más, por eso perdieron el triunfo en la clase a menos del BMW #48 de Max Hesse, Dan Harper y Connor De Phillippi. Más allá de esto, el equipo Pratt Miller se consagró campeón de la clase con el otro auto, el #3 de Antonio García, Alexander Sims y Dani Juncadella, que completó el podio.
Los otros argentinos que participaron de la carrera fueron Luis y Matías Pérez Companc, que terminaron quintos en la clase LMP2 con el auto de AF Corse junto a Nicklas Nielsen, piloto de Ferrari en el WEC. El futuro de padre e hijo es incierto, dado que el coche no está inscrito para la próxima temporada. El equipo AO Racing se llevó el título con PJ Hyett y Dane Cameron.
Por su parte, la general vio el triunfo del Cadillac #31 de Action Express de Jack Aitken, Earl Bamber y Frederik Vesti, que se pusieron líderes a falta de 4 horas y vencieron por delante del Aston Martin Valkyrie #23 de Roman De Angelis, Ross Gunn y Alex Riberas, que lograron el primer podio del fabricante en la clase GTP.
A su vez, Porsche logró la corona de la clase mayor del IMSA con el tercer puesto el #6 de Matt Campbell, Mathieu Jaminet y Laurens Vanthoor, quien reemplazó a Julien Andlauer en el último minuto, se alzó con el tercer puesto. Lamborghini celebró el final de su programa con un cuarto lugar para el SC63 (Romain Grosjean/ Daniil Kvyat/Edoardo Mortara) y Acura completó el top cinco con el #60 (Tom Blomqvist, Colin Braun y Scott Dixon).
Finalmente, en GTD, el Ferrari #21 de Alessandro Pier Guidi, Lilou Wadoux y Simon Mann encabezó el 1-2 del fabricante, ya que el #023 deOnofrio Triarsi, Kenton Koch y James Calado fue segundo. El Lexus #12 de Parker Thompson, Jack Hawksworth y Frankie Montecalvo completó el podio, en tanto que el Mercedes #57 de Winward se quedó con el título por segundo año consecutivo.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Con la temporada de IMSA terminada, el 2026 comenzará con las 24 horas de Daytona, a desarrollarse 24 al 25 de enero. Una semana antes, los coches participarán en el Roar Before the 24, las pruebas oficiales de cara al evento.