Con la entrada de Peugeot, WEC confirma seis Hypercars para la temporada 2022
En la principal categoría del WEC, Toyota tendrá la compañía de un nuevo rival de envergadura. Peugeot inscribirá dos Hypercars 9×8 Hybrid para intentar competir con el fabricante japonés por el título de la categoría, que ganó sin ninguna oposición el Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans.
El trío campeón de Toyota -formado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López- está confirmado para la próxima temporada con la misma alineación de 2021. En el #8, sólo un cambio: Kazuki Nakajima se retiró, y será reemplazado por Ryo Hirakawa. En paralelo, Sébastien Buemi y Brendon Hartley seguirán en el equipo un año más.
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«No hay mejor manera de celebrar el décimo aniversario del WEC que con un número récord de coches en la grilla», celebró el director general del Campeonato Mundial de Resistencia, el francés Frédéric Lequien. «No sólo tenemos una parrilla fuerte y variada en Hypercars y en LMGTE-Pro, sino que también vemos cifras récord en LMP2 y LMGTE-Am, la prueba definitiva del crecimiento de nuestro campeonato. El futuro del WEC parece brillante y esperamos ver a todos en Sebring para el comienzo de lo que promete ser otra temporada memorable», añadió.
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Sin compañeros de equipo aún definidos, el brasileño André Negrão correrá con un Alpine A480 Gibson en 2022. Y por el lado de Glickenhaus, que participó en tres carreras en 2021, solo está inscripto el francés Olivier Pla como piloto titular.
En lo referente a la LMP2, Penske hará su entrada en el Campeonato Mundial. El equipo tiene la intención de participar en Hypercars en 2023 en asociación con Porsche, y como forma de preparación correrá este año en la segunda clase con un solo auto ORECA 07-Gibson. El año pasado, los rumores de que el equipo participaría en 2022 empezaron a surgir después de que se lo descubriera haciendo pruebas en Indianápolis.
Los pilotos del auto #5 de Penske serán el brasileño Felipe Nasr, exF1 y campeó de IMSA, el estadounidense Dane Cameron y el francés Emmanuel Collard.
Además, la parrilla de la clase LMP2 será la más grande de la historia del WEC. Según el evento, habrá 15 autos en 2022, cuatro más que el año pasado. Penske no será el único equipo nuevo esta temporada, ya que Prema, Vector y Ultimate también confirmaron sus debuts para 2022.
Varios pilotos de renombre, con algunos exF1 como Nasr entre ellos, estarán en LMP2 este año. Robert Kubica se unirá al equipo Prema junto con Louis Delétraz y Lorenzo Colombo, y también estarán Esteban Gutiérrez y Sébastien Bourdais. También confirmó su presencia el portugués António Félix da Costa, que disputará otra temporada de Fórmula E en 2022 con DS Techeetah.