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Aston Martin tienta a ingeniero de Verstappen para un puesto directivo en la F1 2026

Se calienta la ‘guerra’ de motores de F1 2026: la FIA da luz verde y los equipos plantean lucha

Director de Alpine no cree posible repetir con su equipo la hazaña de Brawn GP de 2009

Yacopini presenta mejoría tras su accidente, pero permanece internado en terapia intensiva

Barnard está confiado y se ve en lucha por el título: «No hay razón para quedarse fuera»

Cadillac se muestra con calma y evita hacer promesas para su debut en la F1 2026

Antonelli cita dificultades de coches con efecto suelo y espera una F1 2026 «más flexible»

Ferrari predica cautela por «largo camino» en la F1 2026: «Importará el desarrollo»

Súper Fórmula

Fenestraz admite «insistencia» por regreso de asesor en Tom’s Racing: «De gran ayuda»

Tänak explica su salida del WRC y critica el reglamento de 2027: «Algo que me preocupa»

Binder admite su decepción tras MotoGP 2025: «Siento que puedo hacerlo mucho mejor»

¿Con qué número va a participar Franco Colapinto en la F1 2026?

Sainz atribuye el salto de Williams en 2025 al «ciclo de pruebas» con la configuración

BYD señala interés en la resistencia y analiza proyecto en la clase Hypercar del WEC

Sauber revela que Hamilton pudo haber debutado en su equipo de la Fórmula 1

Wolff ve a Antonelli «arrojado a los leones», pero elogia lo aprendido en la F1 2025

Ducati reparte la culpa entre Rossi y Marc Márquez y pide: «¡Ya basta de hablar de 2015!»

Súper Fórmula

Browning despista sobre su futuro tras test en Súper Fórmula: «No tengo nada que anunciar»

Hülkenberg elogia «ética de trabajo y velocidad» de Bortoleto: «Estoy impresionado»