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CEO de F1 admite discusiones sobre sprints con grilla invertida: «Se abordará seriamente»

Palou resalta «años increíbles» con Ganassi y celebra su «increíble» cuarto título de Indy

Bearman aspira a luchar por el título de F1 en 5 años: «Demostrar que merezco estar aquí»

Viñales predica calma en regreso tras su lesión: «Llevo un mes sin subirme a una moto»

Van Gisbergen mantiene dominio en circuitos y gana carrera de Nascar en Watkins Glen

Russell lamenta «lado frustrante» de la F1: «Pocos logran sentir el sabor de la victoria»

Sauber destaca salto de rendimiento con actualizaciones y elogia a dúo «colaborativo»

Hamilton niega dar órdenes y ve a Ferrari abierta a escuchar opiniones: «Compartí ideas»

Cambios técnicos y normativos en la Fórmula 1 desde 2025

Power domina el GP de Portland y Palou conquista su 4° título de IndyCar

Aston Martin condiciona actualizaciones a un «conocimiento más profundo» del coche

Wolff afirma que se marcharía si Mercedes fracasa: «La presión es mi zona de confort»

Bortoleto celebra «gran salto» de Sauber y mira a 2026: «Tenemos que luchar por podios»

Brown admite decisión de dejar la Fórmula E: «Tiene sentido centrarse en la resistencia»

Zilisch vence en Watkins Glen pero se cae del coche y se fractura la clavícula

Albon confirma deseo de seguir en Williams, pero recalca: «Mis acciones subieron»

Mercedes culpa al coche de los problemas de Antonelli en la F1 2025: «No es consistente»

Racing Bulls elogia el progreso de Lawson en F1 2025 y revela: «No tenía brillo en los ojos»

Súper Fórmula

Fenestraz admite complicaciones tras el podio en Sugo: «Mucha gestión de los neumáticos»

Piastri predica año «sólido y consistente» para el título de F1: «Confío en que puedo lograrlo»