Doohan sufre otro accidente y Ugochukwu es el más veloz en fin de test de Súper Fórmula

La Súper Fórmula cerró este viernes sus actividades para la temporada 2025 con el último día de pruebas en el circuito de Suzuka, donde únicamente giraron los pilotos debutantes. Y el que sorprendió gratamente fue Ugo Ugochukwu fue el más rápido en ambas sesiones con el Tom’s Racing y, de yapa, terminó al tope de la tabla de tiempos general de los tres días.

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El piloto estadounidense, que correrá a tiempo completo en la F3 2026 con Campos, marcó 1:37.770 en la tanda matinal y, en la sesión vespertina, bajó todos los registros para ser el mejor de todos en las pruebas de postemporada con 1:36.682. Este tiempo fue medio segundo mejor que el más rápido de los titulares, que fue Igor Fraga.

Tokiya Suzuki fue segundo, pero a cuatro décimas de Ugochukwu, manteniendo el buen nivel del equipo KCMG. Rikuto Kobayashi finalizó tercero a medio segundo, en tanto que Freddie Slater, también con Tom’s, y Luke Browning, con Kondo, cerraron los cinco primeros.

Jack Doohan volvió a protagonizar la nota complicada de los test de la Súper Fórmula al accidentarse nuevamente por la mañana en la misma curva de los dos días anteriores con el auto del Kondo Racing. El piloto australiano se fue afuera en Degner 2 y chocó contra las contenciones. El equipo debió trabajar duramente para que el ex piloto de Alpine en la Fórmula 1 completara los test en la última media hora disponible.

Afortunadamente para Doohan, no fue el único con problemas: Suzuki y Kiyoshi Umegaki (Rookie) tuvieron trompos por la mañana en sus vueltas de salida, provocando tres banderas rojas. A Ugochukwu se le detuvo el motor en plena pista después de un trompo, en tanto que Souta Arao también tuvo un despiste, pero por la tarde, mientras que Yasuhiro Shimizu perdió el control de su auto y se pegó en la curva dos. De acuerdo con el sitio Japan Racing Insider, este piloto reemplazó a Zach David para el cierre de las pruebas en Suzuka.

Hay que reportar que, independientemente de las banderas rojas, las sesiones se disputaron a 90 minutos con 13 coches en la pista, tal como reportamos desde este medio en la jornada de ayer, y se conoció que el Kondo Racing volvió a cambiar los chasis entre Doohan y Browning. Jack se subió al #3 y Luke al #4. Kalle Rovanpera no pudo participar por problemas de salud.

Durante la jornada, se reportaron fuertes vientos y un clima frío que, como dijera Sacha Fenestraz mano a mano a GRANDE PREMIO en español, favorecen a los autos y motores, razón por la que se pudieron ver mejores tiempos, sobre todo los de Ugochukwu. El otro piloto extranjero que estuvo probando esta semana fue el austríaco Charlie Wurz, que acabó en el top diez, y habló con este medio mano a mano, que estará disponible en los próximos días.

Por último, Jamie Klein reportó en su sitio que se esperan anuncios por parte de Toyota y de Honda sobre sus alineaciones para la próxima temporada desde hoy hasta la fecha de Navidad, en dos semanas. Según estas informaciones, no se esperan nuevas adiciones y el Team Impul se vería reducido a un auto, con Zak O’Sullivan al volante. Queda incierta la situación de Leonardo Fornaroli, el campeón de la Fórmula 2, que se lo esperaba en ese equipo para 2026.

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La Súper Fórmula se toma unas vacaciones, y regresará el 25 y 26 de febrero en Suzuka para el inicio de los test de pretemporada. Las carreras comenzarán en Motegi entre el 3 y el 5 de abril del año venidero.

RESULTADOS-DÍA 3 TEST ROOKIES

FP5

FP6