Fenestraz cierra la Súper Fórmula 2025 en Suzuka con mínimas chances de ser campeón
La temporada 2025 de la Súper Fórmula se termina en Suzuka con tres carreras, una para recuperar la cancelada en Fuji por la niebla, y Sacha Fenestraz buscará terminar el año de la mejor manera posible tras su regreso a Japón.
Tras un mes y medio de hiato, la Súper Fórmula regresará a las pistas en Suzuka para el cierre de la temporada 2025, en el mismo escenario de la primera ronda del año. A diferencia de lo ocurrido en marzo, habrá nada menos que tres carreras, debido a la competencia cancelada por la niebla en Fuji.
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De esta manera, el cronograma se ha visto alterado tanto sábado como domingo: el viernes se desarrollarán los dos entrenamientos, seguido por las dos clasificaciones del fin de semana y la primera carrera. Luego, el domingo se completará con las dos últimas competencias del año, y a la mañana será una carrera sprint a 19 vueltas sin paradas en boxes.
Como se entregarán 66 puntos, ya que Tadasuke Makino logró la pole en la clasificación que se disputó la mañana del domingo de la fecha pasada en Fuji, Sacha Fenestraz tiene posibilidades matemáticas de coronarse campeón, aunque deberá descontar 57 puntos a su compañero de equipo, Sho Tsuboi. El piloto franco-argentino ganó la carrera suspendida por la lluvia el mes pasado y llegará a Suzuka con ganas de cerrar un año de regreso al automovilismo japonés.
La principal complicación para Sacha es que largará 18° el domingo por la mañana y tendrá que, al menos, sumar puntos, con el obstáculo de que serán pocas vueltas para intentar una remontada. De todas maneras, se ubica sexto en el certamen y querrá culminar la temporada con los mejores resultados posibles.
Sho Tsuboi es el líder del campeonato 2025 con 104.5 puntos, 14.5 unidades más que Kakunoshin Ohta y Ayumu Iwasa, sus escoltas. El piloto del Tom’s Racing puede coronarse nuevamente campeón de Súper Fórmula y de Súper GT como lo logró el año pasado, en lo que sería un hecho histórico. Ohta e Iwasa están obligados a clasificar bien en Suzuka, una pista en la que Tsuboi nunca ganó, para descontarle puntos, y poder avanzar el domingo por la mañana para llegar al cierre de año con chances de arrebatarle la corona.
Aunque Ohta y Makino arrancaron ganando en los dos primeros eventos, Tsuboi dominó desde la ronda en Autopolis e Iwasa se impuso en Sugo, llegando a la fecha final del campeonato todos ellos peleando por la corona. El dominio del Dandelion Racing no se pudo replicar y la competición se emparejó. Todos ellos han pasado por altos y bajos, con abandonos y penalizaciones, pero los puntos que no se entregaron totalmente en Fuji le dan una ventaja al piloto de Toyota de cara a la definición por el título.

Makino, en tanto, tendrá una gran chance de descontar puntos con la pole para la carrera recuperada de Fuji en Suzuka, pero su posición es más desventajosa, con 81 puntos. El compañero de Ohta no ha podido rendir como al comienzo del año, pero el circuito ha sido favorable a su equipo y puede dar la sorpresa. Lo mismo se puede decir del otro aspirante, Tomoki Nojiri, quinto en el campeonato, con 63 puntos, y el Team Mugen, que ha sido exitoso en Suzuka, tendrá que recuperar el nivel para darle el doble campeón una oportunidad de alcanzar su tercera corona en la categoría.
Campeonato después de 9 carreras: Tsubou 104.5 puntos, Ayumu Iwasa y Ohta tienen 90, Makino 81, Tomoki Nojiri 63, Fenestraz 47.
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La Súper Fórmula regresa el viernes a las pistas en Suzuka con dos entrenamientos para la última fecha del campeonato y sus tres carreras, dos de ellas el domingo.
CRONOGRAMA SÚPER FÓRMULA-SUZUKA (HORA ARGENTINA)
Jueves 20/11
FP1: 23:05
Viernes 21/11
FP2: 2:10
Clasificación carrera 11: 20:00
Clasificación carrera 12: 22:05
Sábado 22/11
Carrera 11: 2:30 (27 vueltas)
Carrera 10: 21:50 (19 vueltas)
Domingo 23/11
Carrera 12: 2:30 (31 vueltas)