Fraga apunta a luchar por el título de Súper Fórmula: «Queremos tener buen ritmo»

Después de haber tenido un año de debut muy bueno en la Súper Fórmula, que incluyó un triunfo en la fecha final de 2025 en Suzuka, Igor Fraga encabezó los test de la categoría en el mismo circuito bajo la lluvia con un tiempo de 1:47.629 en el primer día, y fue segundo en la otra jornada de test, a 0.055s de Nirei Fukuzumi, el más rápido de todas las pruebas.

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Fraga, además, afrontará un año importante como piloto del Nakajima Racing también en Súper GT en la clase GT500, tras haber participado en GT300 el año pasado, y manejará el nuevo Honda Prelude junto a Riki Okusa. En una entrevista mano a mano con GRANDE PREMIO en español, el piloto brasileño-japonés relató sus sensaciones de manejar en seco y en mojado.

“Creo que en ambas condiciones fuimos muy competitivos y creo que pudimos ajustar el coche para diferentes condiciones también. Especialmente el año pasado, cuando tuvimos buenos resultados en las últimas carreras en Fuji y Suzuka. Tratamos de jugar mucho con la configuración del coche y creo que este tipo de conocimiento se está sumando y creo que podemos poner el coche en una buena ventana, no como en cualquier otro momento, pero en la mayor parte del tiempo. Así que somos muy positivos con eso”, comentó.

Sobre el rendimiento del auto, Igor admitió que fue más complicada la puesta a punto con la pista seca: “Para ser honesto, fue más difícil de ajustar para la pista seca. El asfalto es diferente comparado con el año pasado en la segunda mitad del circuito y creo que luchamos un poco para hacer un buen ajuste a eso, pero en la última sesión pudimos poner el coche en una buena ventana de vuelta. Así que sí, creo que sabemos la dirección ahora mismo, así que creo que eso es bueno”.

De cara a la temporada 2026, Fraga evalúa que, si logran ser consistentes, estarán en la pelea por el título: “Como dije, el año pasado jugamos mucho con la puesta a punto, así que tengo mucho más conocimiento y creo que estamos muy bien en este aspecto. En las últimos dos rondas del año pasado fuimos muy, muy competitivos. Así que lo que queremos es poder recrear el fin de semana de Suzuka, no solo en la carrera que gané, sino siempre estar ahí y tener un buen ritmo desde el comienzo del campeonato. Creo que en Motegi es diferente, pero va a ser muy importante para nosotros para demostrar que podemos ser rápidos allí también, para comenzar la temporada de la manera correcta”.

Por otro lado, el compañero de Ren Sato recibió de buena manera el cambio en el restrictor de combustible, luego de haber dicho que el año pasado que faltaba potencia en las rectas: “Con el restrictor volviéndose normal comparado con las últimas pruebas, se siente como si tuviéramos casi la misma potencia. Creo que la velocidad punta y todo es bastante similar. Es solo que hay un poco menos combustible saliendo de las curvas, pero es bastante similar a lo que estábamos manejando durante la temporada pasada”.

Mientras que se alista para el salto a la clase mayor del Súper GT, Fraga predica el trabajo con el nuevo auto de Honda: “Creo que la adaptación se ha ido bastante bien. La mecánica y todo es similar a lo que tenemos en Super Fórmula, así que fue muy fácil en términos de comunicación y todo. Aún tengo que acostumbrarme con el coche en algunos lugares, pero creo que ha ido bien, así que creo que estaré listo para el primer fin de semana de carreras en GT500. Tengo que seguir trabajando mucho”.

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La Súper Fórmula comenzará con su temporada 2026 entre el 3 y el 5 de abril en el circuito de Mobility Resort Motegi, con dos carreras.