Iwasa logra doble pole en última fecha de Súper Fórmula en Suzuka, Fenestraz es 6° y 9°
La Súper Fórmula tuvo una doble clasificación en las primeras horas del sábado, en hora local de Suzuka, donde Ayumu Iwasa fue imbatible y logró ambas poles del fin de semana, recortando a 8 los puntos que le lleva Sho Tsuboi en el campeonato. Sacha Fenestraz fue 6° y 9°.
Ha comenzado la última fecha de la Súper Fórmula en Suzuka con el marcado dominio de Honda en los entrenamientos, de la mano de Igor Fraga, el más veloz del viernes, en tanto que Sacha Fenestraz tuvo problemas en la dirección hidráulica en la FP1 de ayer y pudo girar en la FP2 con el auto del Tom’s Racing, pero fue undécimo porque le taparon la vuelta en el cierre de la sesión.
Ya en la jornada de sábado, se disputaron las dos clasificaciones, en las que Ayumu Iwasa fue el mejor, lo mismo que el Team Mugen, que se llevó dos «dobletes», de la mano de Tomoki Nojiri, y dos terceros puestos para Fraga y Ren Sato, respectivamente. Fenestraz acabó las tandas cronometradas para la temporada 2025 con un sólido sexto lugar para hoy y un noveno para mañana.
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Así se desarrollaron las dos clasificaciones en Suzuka:

Pole de Iwasa y 1-2 del Team Mugen para la carrera del sábado; Fenestraz, 6°
Con apenas 13 grados centígrados y 14 en la pista, la Súper Fórmula salió a clasificar para la primera de sus dos carreras del fin de semana, con un cielo algo nublado, lejos de la lluvia y la niebla de hace un mes y medio en Fuji. El Grupo A, con 11 pilotos, dio inicio con la Q1 y el dominio de Honda comenzó a hacerse evidente con el mejor tiempo de Ayumu Iwasa en 1:36.693.
El piloto del Team Mugen aventajó por casi dos décimas a Ren Sato, que fue su escolta, en tanto que Nirei Fukuzumi finalizó tercero, a cuatro centésimas del auto del Nakajima Racing. Por su parte, Sacha Fenestraz clasificó a la Q2 en quinto puesto con 1:37.063. De este modo, superó el corte clasificatorio detrás de Tadasuke Makino y delante de Kazuya Oshima, que se retira este fin de semana.
Zak O’Sullivan quedó fuera de la Q2 por apenas una décima y fue el único piloto cerca de poder dar pelea, ya que el resto no estuvo cerca del tiempo de Oshima: Seita Nonaka, Sena Sakaguchi, Mitsunori Takaboshi y Juju Noda.

Luego, salió el Grupo B a pista y Kakunoshin Ohta fue el más veloz con 1:36.433, seguido por Igor Fraga, a solo siete centésimas, y tercero fue Tomoki Nojri, a 18. Por su parte, Sho Tsuboi, Kazuto Kotaka y Kenta Yamashita completaron la nómina de los clasificados. Toshiki Oyu, Kamui Kobayashi, Oliver Rasmussen, Syun Koide y Atsushi Miyake quedaron eliminados.
Solo 7 minutos tuvieron los 12 participantes de la Q2 para marcar tiempos Iwasa batió a una sola vuelta rápida, ya que debieron calentar bien los neumáticos hasta casi el final del tiempo, y superó por dos décimas a su compañero de equipo con 1:35.736 para lograr la pole de este sábado. Detrás del 1-2 del Team Mugem, fue “3-4” para el equipo Nakajima, con Fraga delante de Sato. Ohta finalizó quinto, a 0.493s de Iwasa.
Por su parte, Fenestraz fue el mejor de los pilotos de Toyota en la sesión con 1:36.260, y quedó a medio segundo del registro de Iwasa. Esto le valió quedar delante de Makino (7°) y de su compañero Tsuboi, que solo acabó noveno, y deberá remontar en la carrera del sábado (2:30, hora de Brasilia y Buenos Aires), para no perder el liderazgo en el certamen. Fukuzumi (8°), Kotaka (10°), Yamashita (11°), y Oshima (12°), fueron los otros competidores en la tanda.

Iwasa repite la pole en dominio de Honda; Fenestraz termina 9°
Una hora después de la finalización de la clasificación para la carrera del sábado, se puso en marcha la Q1 para la competencia del domingo, donde Iwasa dominó a voluntad en el Grupo A con 1:36.027 y una diferencia de 0.456s sobre Makino, segundo, y de medio segundo sobre Fraga y Fenestraz, que lo siguieron. Nonaka y Fukuzumi pasaron a la Q2, mientras que Oyu fue eliminado por apenas 0,015s. Oshima, O’Sullivan, Rasmussen y Miyake tampoco siguieron adelante en la tanda.
Rápidamente, se vio a los autos del Grupo B luchando por los seis puestos disponibles para la Q2 de la carrera de mañana y fue Ren Sato el más veloz con 1:36.244 y la tendencia del dominio de los motores de Honda. Kaku Ohta lo escoltó a 0.047s y Nojiri concluyó tercero, a 0.194s. Syun Koide sorprendió en cuarto puesto con B-Max, mientras que Tsuboi y Sakaguchi completaron los clasificados a la siguiente parte de la sesión. Kotaka, Yamashita, Kobayashi, Takaboshi y Juju Noda fueron eliminados.
La Q2 de la carrera de mañana volvió a tener un duelo entre los pilotos del Team Mugen, que se saldó nuevamente en favor de Iwasa, que se quedó con su segunda pole del día con un tiempo de 1:35.910, aunque la diferencia con Nojiri fue de apenas 63 milésimas. Sato fue tercero, seguido por Ohta, Makino y Fraga, todos ellos con motores de Honda.
Sacha clasificó noveno, a 0.589s de Iwasa, y quedó a 15 centésimas de Tsuboi, que fue séptimo. Con estos resultados, el campeón de la categoría vio como Iwasa le recortó seis puntos de los 14 que llevaba y ahora solo hay ocho de cara a las tres carreras del fin de semana. Fukuzumi, 8°, Sakaguchi, 10°, Nonaka, 11° y Koide, el 12°, cerraron la última Q2 de la temporada 2025.
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La Súper Fórmula regresará a las 2:30 del sábado, hora de Brasilia y Buenos Aires, para la primera carrera en Suzuka, a 27 vueltas. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.
CLASIFICACIÓN CARRERA 11-RESULTADOS:
