Iwasa elogia presencia de pilotos extranjeros en Súper Fórmula y habla de los test en Suzuka

Hace dos semanas se desarrollaron, en una única jornada a causa de la nieve, los ensayos de pretemporada de la Súper Fórmula en Suzuka, la sede, también, de la primera ronda doble de la temporada 2025, que comenzará el viernes con dos tandas de entrenamientos, jueves por la noche hora de Brasilia y Buenos Aires.

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Al cabo de lo que fueron dos sesiones, una de ellas mojada por la nieve de la mañana, Ayumu Iwasa cerró la tanda vespertina en la novena posición con el auto del Team Mugen con un tiempo de 1:36.612, a 0.496s del mejor registro, que lo hizo Tadasuke Makino, con el coche del Team Dandelion. Debido a los problemas con el clima, estos fueron los tiempos de referencia.

Tras la primera jornada, el ex piloto de la academia de Red Bull habló con GRANDE PREMIO en una entrevista mano a mano y habló sobre los test de pretemporada: “El test fue bastante bueno y pudimos probar varias cosas. Desafortunadamente, al comienzo del día la posición no era la mejor porque la pista estaba mojada después de la nevada, y no pudimos hacer tandas largas de manera apropiada, pero sí que pudimos extraer datos del comportamiento del neumático en condiciones mojadas porque también es un compuesto nuevo para este año”.

“Para el manejo en la tanda de la tarde, la sesión fue bastante ajetreada porque hubo poco tiempo para girar por las condiciones en la que estaba la pista por la mañana y pudimos chequear el funcionamiento general del auto”, añadió el ex ganador de carreras en la Fórmula 2.

Sobre las condiciones de la pista después de una intensa nevada, Ayumu admitió que prefirieron ser cautos hasta que se pudo secar: “El circuito estaba un poco mojado al inicio de la sesión en la tanda de la mañana y fue mejorando poco a poco, aunque le costó estar en condiciones para salir a manejar y poner en temperatura a la goma. Tuvimos que esperar un poco porque el asfalto es nuevo también hasta que drenara el agua, y tampoco queríamos tomar demasiados riesgos con la pista en el estado en el que estaba, por lo que salimos cuando estaban las condiciones dadas”.

De cara al, finalmente, suspendido segundo día, el piloto japonés esperaba más nieve, algo que ocurrió, aunque sí que el circuito se había presentado algo mojado, pero más húmedo que con agua. Más allá de las inclemencias climáticas que no permitieron el normal desarrollo de los programas previstos, Iwasa comentó que habían podido probar todo lo que habían planificado y esperaba otras dos sesiones mayormente húmedas.

Por último, el compañero de Tomoki Nojiri señaló que es muy bueno para la Súper Fórmula tener más pilotos extranjeros, como Sacha Fenestraz o Zak O’Sullivan: “Creo que será muy bueno para el campeonato y eso ayudará a que sea cada vez más grande, también es muy bueno para los pilotos y para los equipos en términos de difusión internacional fuera de Japón. Además, para la Súper Fórmula es algo muy importante poder atraer a cada vez más fans del extranjero y esta temporada demuestra un crecimiento en cantidad de pilotos y de equipos”.

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La Súper Fórmula volverá a pista para la primera fecha del campeonato, del 7 al 9 de marzo en Suzuka, que será con dos carreras durante el fin de semana. Cobertura de GRANDE PREMIO.