Iwasa ve áreas a mejorar en su auto y habla de “tristeza” por carrera reprogramada en Fuji

El paso de Ayumu Iwasa, el campeón de la Súper Fórmula, por la fecha doble de Suzuka tuvo de todo: una pole y una carrera dominante el sábado hasta que la lluvia cayó en curva uno, perdió posiciones y no sumó puntos. Después, el domingo, fue segundo en clasificación y en la competencia, por lo que quedó bien posicionado para el resto de la temporada.

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Sin embargo, en charla con GRANDE PREMIO en español, el piloto del Team Mugen fue bastante crítico con el rendimiento del auto, sobre todo el viernes: “Honestamente, la sesión de mañana fue bastante mala para nosotros. Especialmente al principio de la sesión, en la mañana la sensación del coche fue bastante mala. Yo no tenía grip. Entonces, pensé que iba a ser un fin de semana muy difícil. Pero creo que pudimos mejorar mucho y al final del día tuvimos una buena velocidad. Y también tuve una sensación mucho mejor con el coche. Pero, como viste, el resultado fue un P2, así que no es malo”.

“Sobre el auto sentí que tenía más espacio para mejorar, porque, comparado con el test y el año pasado, todavía el comportamiento del coche no es tan bueno. Porque, como saben, el nivel de grip en general fue bastante bajo comparado con el test y el año pasado. Esa fue la parte más difícil del día, pero no sabemos como estarán las condiciones de pista el resto del fin de semana, el objetivo es adaptarse lo suficiente”, añadió el compañero de Tomoki Nojiri.

Acerca de las áreas en las que deben trabajar para mejorar, el también piloto reserva de Racing Bulls en Fórmula 1, comentó: “En realidad, hasta el último evento, en Motegi y Autopolis, la sensación del coche fue buena. Por ejemplo, en Motegi, el comportamiento del coche fue bastante picante para mí. Fue difícil de manejar, pero el coche fue rápido, así que fue bueno. En los últimos dos años, Motegi fue una de las peores pistas para nosotros. Pero hicimos la pole y dimos un gran paso adelante, y fuimos mucho mejores”.

“Y en Autopolis hicimos la pole con una gran ventaja, en términos del comportamiento del coche, creo que pudimos dar un buen paso desde el año pasado. Eso es positivo, y es una de nuestras grandes fortalezas, poder mejorar constantemente. Pero, por la condición de la pista, el auto era difícil de manejar, aunque en el test estuvo muy bien. Todavía tenemos mucho que mejorar y necesitamos encontrar una solución”, analizó el piloto japonés.

Por otro lado, Iwasa opinó sobre la reprogramación de la carrera suspendida por lluvia en Autopolis para la venidera fecha en Fuji: “No estoy pensando en Fuji ahora, porque estamos compitiendo este fin de semana, creo que está bien y no nos preocupamos demasiado. Pero lo que es un poco triste para nosotros es que en esa carrera de reemplazo tendremos solo la mitad de los puntos, como en una carrera sprint. Pero para nosotros, que no estamos liderando el campeonato, y tenemos que descontar la ventaja con respecto al primero, queríamos una carrera completa para obtener todos los puntos completos. Es un poco de vergüenza por nuestra parte. Pero ya se ha decidido y no podemos controlarlo”.

“De hecho, la carrera de fin de semana será importante. Pero más que eso, creo que la prueba de la mitad de semana en Fuji, a principios de julio, será realmente muy importante. Porque desde hace dos años, no hemos hecho pole positions en Fuji. Eso significa que tenemos que hacer buenos pasos para Fuji también. En la prueba, si podemos encontrar una buena solución y dirección, creo que será bueno para la temporada, porque tenemos dos eventos en Fuji”, concluyó.

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La próxima fecha de la Súper Fórmula será entre el 17 y el 19 de julio para la cuarta ronda del campeonato en el Fuji Speedway, que tendrá tres carreras por la inclusión de la prueba suspendida por lluvia en Autopolis. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.