Rovanpera admite que no sabe cuándo podrá volver a manejar tras mareos en Suzuka
Kalle Rovanpera ofreció una conferencia de prensa luego de no poder continuar con los ensayos de la Súper Fórmula en Suzuka y reconoció que los médicos no supieron darle un plazo para volver a manejar debido a los mareos que sufrió esta semana.
No ha sido el estreno esperado para Kalle Rovanpera en la Súper Fórmula. Es que, luego de las dos primeras tandas del test de postemporada de Suzuka, tuvo que retirarse por los mareos que le dio durante los ensayos. Por recomendación médica, se perdió los dos días de pruebas que restaban, uno de ellos exclusivo para debutantes.
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GRANDE PREMIO en español pudo acceder a realizar preguntas al doble campeón del WRC, que respondió a través de un representante de la empresa promotora, Japan Race Promotion, acerca de su experiencia inicial con el SF-23: “Por supuesto, estaba muy emocionado y conducir el coche fue una sensación agradable”.
Sobre sus sensaciones con el auto, el finlandés indicó: “Por desgracia, solo pudimos hacer una sesión y no hicimos ninguna prueba de rendimiento adecuada, pero en cuanto a sensaciones, el coche me pareció muy agradable y rápido”.
Por otro lado, ya en la rueda de prensa oficial en el circuito, Rovanpera explicó que le ocurrió tras bajarse del coche del equipo KCMG: “Empecé a tener algunos síntomas de pérdida de equilibrio y visión. Fui al médico y me diagnosticaron VPPB (vértigo posicional paroxístico benigno), que es una especie de enfermedad del oído interno. El médico me dijo que no condujera más esta semana, porque todavía tengo problemas de equilibrio”.
Debido a la recomendación médica, el piloto de Toyota se tuvo que ausentar del resto de los test, pero no sabe cuándo podrá volver a manejar: “Aún no se sabe. Cuando los síntomas desaparecen, normalmente se puede conducir, pero yo sigo teniéndolos. Me quedaré aquí y, si me recupero rápidamente, existe una pequeña posibilidad de que pueda intentar conducir mañana por la mañana, pero no es recomendable, así que probablemente no lo haga”.
El sitio Japan Racing Insider informó que el equipo Hitech ha mandado, como parte de la colaboración con Toyota, envió al ingeniero Jascha Ohlmann y al consultor Richard Selwin para que trabajen junto con Kalle, que tiene previsto competir en enero en el campeonato de la Fórmula Regional de Oceanía, que comenzará en Hampton Downs.
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La Súper Fórmula se toma unas vacaciones, y regresará el 25 y 26 de febrero en Suzuka para el inicio de los test de pretemporada. Las carreras comenzarán en Motegi entre el 3 y el 5 de abril del año venidero.