Tsuboi y Yamashita dominan inicio del Súper GT 2026; Fenestraz, 5°
Se disputó la primera carrera de la temporada 2026 del Súper GT en el circuito de Okayama, donde Sacha Fenestraz terminó en la quinta posición de la clase GT500, que fue ganada con dominio total de Sho Tsuboi y Kenta Yamashita sobre el au GR Supra.
El Super GT dio comienzo a su temporada 2026 de la misma manera que los años previos en Okayama: el triunfo de Sho Tsuboi y Kenta Yamashita a bordo del au GR Supra. Toshiki Oyu y Rikuto Kobayashi fueron segundos y el podio de GT500 se completó con el Nissan Z de Bertrand Baguette y Kazuki Hiramine.
Sacha Fenestraz puso primera con el Denso Kobelco Sard GR Supra con un quinto puesto muy peleado y pudo ser cuarto sobre el final, pero no pudo superar al Supra de Kazuya Oshima. El piloto argentino clasificó en esa posición el sábado y se agenció los primeros puntos del año con Yuhi Sekiguchi, que largó la prueba.
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En una carrera de 300 kilómetros que no tuvo banderas amarillas o neutralizaciones con auto de seguridad, en la clase menor la victoria fue desde la pole para Tomonobu Fujii y Charlie Fagg con el D’Station Vantage, mientras que el Hyperwater Inging (Yuui Tsutsumi/Kazuhisa Urabe) y el apr Lexus (Miki Koyama y Kazuto Kotaka) completaron el podio. Daniil Kvyat se destacó con el Lamborghini #88 en su debut y finalizó sexto.
La próxima fecha de la categoría japonesa será el 3 y el 4 de mayo en Fuji, para la segunda ronda del certamen, con una carrera de 3 horas de duración.
Así fue el fin de semana de Súper GT en Okayama:
FP Y CLASIFICACIÓN: OYU BATE A TSUBOI POR LA POLE, FENESTRAZ TERMINA QUINTO
El fin de semana de la primera fecha del Súper GT en Okayama comenzó, como es habitual, con el único entrenamiento oficial de casi dos horas de duración y fue Sacha Fenestraz el mejor de todos en GT500 a bordo del Toyota Supra del Team Sard con un tiempo de 1:18.635, batiendo a sus perseguidores, el Astemo Prelude (Tsukakoshi/Nomuira) y el ARTA Prelude #16 (Nojiri/Ren Sato).
A la hora de clasificar, el clima se presentó casi veraniego, con 25 grados de temperatura ambiente, 34 en la pista y apenas un 28% de humedad. Un fuerte accidente de Hiroki Otsu provocó la bandera roja en la Q1 de GT500, luego de que otro auto, de GT300, causara la primera interrupción de la jornada, y esto abrió un poco el juego a los coches de la clase mayor para avanzar a la Q2.
Yuhi Sekiguchi, el compañero de Fenestraz en el Denso Kobelco Sard GR Supra, finalizó quinto, sin salir a la reanudación de la tanda, con 1:18.065, que le bastó para acceder a la lucha por la pole. Además del auto accidentado, los eliminados fueron: WedsSport Supra (Sakaguchi), Modulo Prelude (Igor Fraga) y el Deloitte Supra (Alesi).
Tal como estaba previsto en el cronograma, la Q2 de GT300 prosiguió sin problemas donde Tomonobu Fujii fue el más veloz con 1:24.561, sacando una ventaja de tres décimas sobre su escolta, el HyperWater GR86 de Tsutsumi y Urabe, y terceros terminaron Kazuto Kotaka y Miki Koyama, a pesar de una vuelta borrada por exceder los límites de la pista. Joao Paulo de Oliveira clasificó octavo (Realize GT-R), Daniil Kvyat fue 14° con el Lamborghini y Zak O’Sullivan finalizó 15° con el CarGuy Ferrari.
La pole de GT500 se decidió sobre el final de la Q2, como es habitual, pero Tohiki Oyu fue capaz de batir al au GR Supra de Sho Tsuboi por seis centésimas para hacerse con la pole en 1:17.352. Los Supra dominaron la tanda con el 1-2-3 ya que Nirei Fukuzumi y Kazuya Oshima se ubicaron terceros con el Eneos GR Supra. Sacha salió a clasificar y finalizó quinto con 1:17.722, a pesar de haber perdido tiempo en el primer sector en su última vuelta, y solo quedó a tres centésimas de haber sido cuarto.
Este artículo se actualizará durante la jornada