Santero domina en el inicio de la Copa de Oro en una final con polémica del TC en San Luis
El mendocino ganó la final sobre Urcera y Ardusso, pero tras la carrera, una denuncia de Esteban Gini modificó la clasificación y hubo autos excluídos.
El Turismo Carretera inició la Copa de Oro 2024 en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis con el dominio de Julián Santero durante todo el fin de semana. El piloto de Ford Mustang se quedó con la pole position, ganó la serie más rápida del domingo y permaneció en el primer lugar durante toda la competencia final, que no terminó con la bandera a cuadros sino que se definió con polémica en los boxes del autódromo.
El mendocino del LCA Racing dominó la serie más rápida y largó la final por delante de José Manuel Urcera, también con Mustang, y Facundo Ardusso, vencedor de la serie más lenta con Chevrolet Camaro. En la largada de la final, Santero prevaleció sobre el piloto del Moriatis Competición y marcó la tendencia que se venía reflejando durante el fin de semana.
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La carrera se neutralizó en la cuarta vuelta para retirar los autos de Juan De Benedictis y Martín Vázquez con roturas mecánicas y se reinició en el sexto giro con el mismo resultado de la largada. Santero aguantó la presión de Urcera, mientras que Ardusso sostuvo el tercer lugar pese al ataque de Juan Martín Trucco, quien había sido el último vencedor en Buenos Aires. A partir de ahí, lo que siguió fue una competencia lineal en las primeras posiciones, salvo por una lucha por el séptimo lugar entre Diego Ciantini, Andrés Jakos y Mariano Werner.
Más adelante, a partir de la vuelta 18, se producía una pelea por el quinto puesto entre Santiago Mangoni y Mauricio Lambiris, que más tarde iba a ser importante para la conformación del podio. A la lucha se sumaron Ciantini y Werner, que había adelantado a Jakos, quien permanecía detrás con el Camry. Finalmente, el piloto oficial de Toyota volvía a superar al tricampeón de la categoría.
En el resto de la competencia no volvía a haber cambios en las posiciones de punta y Julián Santero conseguía una cómoda victoria sobre Urcera y Ardusso, que completaron el podio. Para el mendocino, fue el segundo triunfo en la temporada luego del conseguido en la fecha 2 en Viedma, cuando todavía competía con Ford Falcon y se trepó a los más alto de la Copa de Oro con 70 puntos.
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Sin embargo, una vez llegado a la zona de boxes, Esteban Gini bajó de su Toyota Camry y realizó declaraciones que dejó la clasificación en suspenso. El piloto del Maquin Parts cuestionó que los tres integrantes del podio estaban fuera del reglamento, así también como el Dodge Challenger de Otto Fritzler. Gini realizó las denuncias a las autoridades de la prueba y más tarde cayeron las exclusiones para Urcera, Ardusso, Trucco e Iribarne.
Todos los pilotos excluidos presentaban anomalías técnicas, excepto por Urcera que recibió la sanción por no permitir que se revisara su Ford Mustang.
De esta manera, el podio quedó conformado por Santero, Mangoni, que se subió al segundo lugar de la Copa de Oro, y Lambiris. El mendocino lidera con 70 puntos, seguido del piloto del Canning Motorsports con 42 unidades y cierra el top 3 Mariano Werner con 41,5.
El Turismo Carretera regresa con la segunda fecha de la Copa de Oro el próximo 28 y 29 de septiembre en el Autódromo de Paraná, Entre Ríos.