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Turismo Carretera

Canapino vuelve al Turismo Carretera: ¿Con qué se va a encontrar en su regreso?

Ferrari se fija en «el ADN de Red Bull» y dice que «hay que arriesgar» en F1 2024

Bearman ve en él y en Antonelli «una bendición y una maldición» en la F1

McLaren ve motor Mercedes como la «menor preocupación» para el reglamento 2026

Trackhouse frustra planes de Honda y ficha a Ogura para MotoGP 2025

Alonso ve «gran oportunidad» y dice que Aston Martin «quiere ser campeón» en F1 2026

Dale Coyne mantiene la rotación en el #51 y anuncia regreso de Legge en Gateway

Piastri elogia el liderazgo de Stella en McLaren: “Crucial para mi éxito y el del equipo”

Magnussen cita un «viaje loco» pero niega arrepentirse de volver a la F1

McLaren cita su propio ejemplo y dice que sería «ingenuo» descartar rivales en la F1 de 2025

FIA anuncia cambio de normas para impedir críticas en Internet a sus miembros

Juncos anuncia a Daly como sustituto de Canapino para últimas fechas de Indy 2024

Montoya bromea sobre su temperamento y dice que hoy sería «echado rápidamente» de F1

Aston Martin celebra «mayor flexibilidad» de los ensayos con el nuevo túnel de viento

Hungaroring sigue su plan de modernización y publica imágenes del pitlane destruido

Bagnaia se ilusiona con Austria y aspira a dar la vuelta al campeonato en MotoGP

Mercedes dice que echará de menos a Hamilton: «Es divertido trabajar con él»

Marko cree «difícil» que Schumacher vuelva a la F1: «Ha hecho todo lo que ha podido»

Russell ve en 2024 el camino para que Mercedes compita en 2025: «Podemos luchar»

Foyt anuncia llegada de Malukas para la temporada 2025 de la Indy

Palou dice que intentó llegar a la F1 y admite que prefiere quedarse en la IndyCar

Marc Márquez destaca la falta de control de las motos actuales: «No hacen lo que quieres»

Norris reconoce que perdió «dos victorias» y que le gustaría «volver el tiempo atrás»

Colapinto lamenta salida de Canapino de Juncos: «Es una lástima que no siga en la Indy»