Últimas Noticias del automovilismo y el motociclismo en España y en el mundo

Zhou aspira a regresar a la F1 en 2026 por su relación con el jefe de Cadillac

Aston Martin afirma que nuevo túnel de viento «abrió ojos» y espera evolucionar en F1

Russell se ve «absolutamente preparado» para ser campeón de F1: «Cada vez soy más fuerte»

Arsenal vs PSG: dónde ver en directo las semifinales de la Champions League

El jefe de Sauber respalda el regreso de Pérez a la F1: «Muy profesional y un gran talento»

Pirelli aspira a debutar en MotoGP en 2027 y elige Aragón para sus primeras pruebas

Ocon elogia la dedicación de la ingeniera de carrera de Haas: «No cuenta las horas»

Norris explica que la conducción «antinatural» le ha costado «entre 0,02 y 0,04 segundos»

Hamilton elogia a los debutantes de F1 2025 y elige a Hadjar como su favorito

Viñales pide tiempo para adaptarse a KTM y celebra 4º puesto en Jerez: «Estoy volviendo»

Ferrari espera directiva técnica en España para actualizar también la parte trasera del SF-25

Mercedes busca «aprender de los errores» de Jeddah y se enfoca en el GP de Miami

Yamaha pondera rendimiento del nuevo motor tras pruebas en Jerez: «Estamos satisfechos»

Márquez culpa al exceso de confianza por su caída en Jerez: «Debo tener cuidado»

Haas compara a Bearman con Alonso y destaca su «capacidad de superación»

Red Bull celebra independencia con su motor propio: «Sin riesgo no hay diversión»

F1 busca reducir costos y propone motores más baratos: «Sería ingenuo no pensarlo»

Presidente de FIA cambia su posición y promete revisar norma contra insultos

«Estamos satisfechos»: Los fabricantes respaldan extensión del reglamento del WEC

Palou ve a la Indy 500 una mezcla de «suerte y trabajo» y dice: «Pienso en eso todos los días»

Marc Márquez domina la jornada de test de MotoGP en Jerez; Viñales, 2° y Quartararo, 3°

McLaren tiene un plan por si Norris y Piastri llegaran a chocar en pista: «Será suave»

Gasly confía en luchar por victorias con Alpine en F1 2026: «Tiene todo lo necesario»

La Fórmula E renueva con el eP de Londres y su CEO lamenta la salida de McLaren