Jefe de McLaren defiende a Mercedes: «No ocultan información»
Andrea Stella, jefe de McLaren, negó que Mercedes se esté guardando información como proveedor de motores del equipo británico, y que la relación entre ambas estructuras es "excelente".
Tras reconocer su desventaja y criticar públicamente a Mercedes por la falta de intercambio de información sobre el motor, Andrea Stella, director de McLaren, se retractó y desmintió las acusaciones de que el fabricante alemán hubiera tardado en compartir datos sobre la unidad de potencia. Y aunque reconoció algunas limitaciones derivadas de ser un equipo cliente, el italiano subrayó que la relación con el fabricante es excelente.
Stella criticó a Mercedes tras el GP de Australia, que abrió la temporada 2026 de la Fórmula 1. El equipo alemán dominó la carrera y logró un doblete, mientras que la escudería británica tuvo que conformarse con el quinto puesto de Lando Norris, a 51 segundos del ganador, George Russell.
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Tras no poder largar con ambos autos en el GP de China, McLaren por fin logró plasmar un buen resultado en Japón: Oscar Piastri llegó a liderar la carrera al comienzo y finalizó segundo detrás de Kimi Antonelli.
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Tras el buen rendimiento en Suzuka, Andrea dio marcha atrás y explicó la relación con el fabricante alemán, aclarando que no hay omisión de información.
«En lo que respecta al aprovechamiento de la unidad de potencia, diría que la principal limitación, como equipo cliente, ha sido el calendario. Ha sido un programa acelerado, presionado por todos los equipos, por todos los competidores», afirmó el jefe de McLaren.
«El debut del MCL40 se pospuso hasta el último momento. Lo mismo ocurrió con los fabricantes de unidades de potencia», recordó.
«Es relativamente normal que, en estas condiciones, como cliente, uno tienda a estar un poco en desventaja, y estamos aprendiendo junto con nuestros ingenieros de HPP [High Performance Powertrains, la división de motores de Mercedes] cómo utilizar la unidad de potencia», explicó.
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Stella también subrayó que el fabricante alemán ha sido transparente con la información sobre el motor. «Están aprendiendo junto con nosotros. No es que se nos oculte información. Hay un intercambio máximo», destacó.
«Trabajamos muy bien con Mercedes y con nuestros ingenieros. Hemos sido campeones del mundo juntos tres veces en los últimos dos años, así que la relación es excelente», enfatizó.
«Se trata más bien de recuperar el retraso con respecto al calendario. Por lo tanto, seguimos siendo muy optimistas de que, como dije antes, ahora no estamos lejos del máximo rendimiento desde el punto de vista del motor», añadió el jefe de McLaren.
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