Bottas afirma que aún tiene «fuego para competir» y que «extraña» las pistas
Previo a su regreso a la parrilla de la Fórmula 1 en 2026 con Cadillac, Valtteri Bottas relevó que extraña competir y que está entusiasmado con el proyecto del equipo estadounidense.
La temporada 2026 de Fórmula 1 marcará la llegada de Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla y, en consecuencia, también representará el regreso de Valtteri Bottas al puesto de titular en la categoría. Tras una discreta etapa en Sauber, el finlandés se quedó sin asiento para 2025 y se conformó con el puesto de reserva en Mercedes, lo que solo le hizo darse cuenta de lo mucho que extraña competir.
En una entrevista con el portal Motorsport Week, Bottas expresó que una de las principales lecciones que aprendió esta temporada fue que realmente todavía tiene «ganas de seguir corriendo». Por eso, celebró mucho su regreso a la parrilla y destacó que prefiere competir todos los fines de semana en lugar de solo colaborar con Mercedes desde los boxes.
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En 2026, Bottas completará la pareja de Cadillac con Sergio Pérez, otro piloto veterano que volverá a la parrilla tras un año de ausencia. El mexicano, que corría en Red Bull desde 2021, fue despedido al finalizar la temporada 2024 y se quedó sin asiento, lo que lo obligó a un «año sabático».
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«Una gran lección que aprendí este año es que estar como reserva solo ratificó lo mucho que extraño competir, porque cada fin de semana es más difícil seguir todo desde fuera. Y también demuestra que todavía tengo fuego dentro de mí para seguir corriendo», comentó el piloto finlandés.
«La sensación al firmar el contrato ahora es casi tan buena como cuando firmé mi primer contrato en la F1. Siento que vuelvo a ser piloto de F1. Es realmente genial. Y siento que ahora valoro mucho más este deporte que antes. Es algo muy poco común: solo 20 pilotos tienen la oportunidad de estar ahí. Hoy tengo mucho más respeto por este deporte que antes», finalizó Bottas.
La Fórmula 1 retornará este fin de semana, con el Gran Premio de Las Vegas.