Embora tenha se mostrado satisfeito com o próprio desempenho até aqui na temporada 2026 da Fórmula 1, Oliver Bearman afirmou que as dificuldades enfrentadas pela Haas não o permitem ter uma “disputa justa” contra os principais rivais. Ao falar das mudanças repentinas de comportamento do carro ao longo de um mesmo fim de semana de corrida, por exemplo, deixou claro que os resultados na pista quase nunca refletem o verdadeiro potencial dele.
A verdade é que a escuderia liderada por Ayao Komatsu começou o campeonato com um embalo interessante, chegando a somar mais pontos do que Red Bull, Racing Bulls e Alpine nas três etapas que abriram o ano. Ou seja, a impressão era a de que o time havia aproveitado o novo regulamento para se estabelecer como a principal força do pelotão intermediário. Ledo engano. Mesmo com 27 atualizações introduzidas no VF-26 nas 11 primeiras corridas, a queda de performance ficou evidente.
“É uma situação difícil a que estamos vivendo. Temos falado muito sobre isso, mas a inconsistência entre os diferentes elementos do nosso carro tem sido bastante alta. Já estive do lado ruim disso e também do lado bom, mas é uma pena porque significa que você está sempre tentando alcançar um alvo que está se movendo”, começou Bearman em conversa com o site Motorsport Week.
“De uma noite para outra, podemos ter mudanças no equilíbrio do carro sem esperar por isso. Tudo isso para dizer que nem sempre é uma disputa justa a que estamos travando e, às vezes, sentimos que estamos quase lutando com as mãos atadas nas costas”, lamentou.
Com 21 pontos somados, a Haas ocupa a sétima posição no Mundial de Construtores, 40 tentos atrás da sexta colocada, a Alpine. Importante destacar também que o time norte-americano sempre sofreu com questões financeiras, sendo incapaz de sequer investir o valor máximo permitido pelo teto orçamentário, o que o coloca em desvantagem na corrida de desenvolvimento contra estruturas mais sólidas.
“É claro que sinto que estou pilotando em um nível muito alto e vejo uma evolução clara no meu desempenho em relação a 12 meses atrás, até mesmo comparando com o início da temporada. Isso é tudo o que posso fazer. Neste momento, não estamos na disputa por pontos”, seguiu.
“Não estamos lutando por muita coisa além de tentar extrair o máximo de nós mesmos e aprender o máximo possível durante este período difícil, na esperança de que em breve tenhamos desempenho suficiente para colocar tudo isso em prática e marcar pontos. Tem sido um desafio. Estou satisfeito com o que estou fazendo, mas a história não é necessariamente aquilo que você vê nas manchetes”, encerrou.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
