Hamilton explica erro estratégico em Austin e aponta: “Podemos ter resultados muito melhores”

Quarto colocado no GP dos Estados Unidos do último fim de semana, Lewis Hamilton deixou Austin com a sensação de que a Ferrari tirou lições importantes. O britânico lamentou a escolha de pneus antes da corrida e admitiu que os compostos duros se comportaram melhor, mas exaltou o nível de equilíbrio do carro no stint final.

“Acho que, se conseguirmos resolver esse problema de equilíbrio que tenho nas próximas corridas, podemos conseguir resultados muito melhores”, disse Hamilton. “Se eu tivesse o equilíbrio que precisava, mesmo o do último stint, estaria na briga até o fim”, avaliou.

“Mesmo assim, com um passo à frente nessa área, acho que deveríamos ter nos classificado melhor. Então, temos alguns direcionamentos”, explicou.

Se o ritmo no fim era positivo e poderia ter rendido o terceiro lugar, não fosse o safety-car virtual, o mesmo não pode ser dito do stint inicial. Apesar de fazer boa largada, Hamilton lamentou que os macios usados não tenham conseguido acompanhar o ritmo dos carros à frente, que largaram com compostos novos.

“Escolhi ter dois pneus médios porque não achamos que os duros seriam bons. Pensando agora, ter dois jogos de duros seria melhor, era o pneu superior. E isso significou começar com um jogo de macios usados, o que custa 2s por volta em ritmo de corrida e afeta o início em comparação aos outros”, apontou.

“Todos os carros à frente estavam com pneus novos, mas consegui uma largada realmente boa. Quase subi ao terceiro lugar, mas Charles estava por fora e não consegui capitalizar em cima disso”, finalizou Hamilton.

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