Embalada pela vitória de Lando Norris sob a chuva do GP de São Paulo, a McLaren desembarcará no GP de Las Vegas disposta a acertar contas com o circuito de rua. O chefe da equipe, Andrea Stella, demonstrou otimismo para a antepenúltima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1 e afirmou que busca finalmente “ficar em paz” com um dos cenários que mais lhe trouxeram dores de cabeça no calendário recente.
A confiança do dirigente italiano nasce do comportamento do MCL40 após as atualizações introduzidas no Brasil. Em Interlagos, o carro papaia mostrou excelente controle do aquecimento dos pneus no asfalto frio e molhado, uma característica crucial para enfrentar a gelada noite do deserto estadunidense, além de ganhar performance pura com o novo pacote aerodinâmico.
Em pistas de retas extensas como Monza e Baku, o carro de Woking sofreu com a velocidade de ponta devido a um escalonamento de marchas que, segundo Stella, não favorece velocidades máximas extremas. Ainda assim, o comandante acredita que as novidades compensarão o déficit.
“Las Vegas tem um traçado muito diferente, com retas longas. Vimos em Monza e Baku que, quando a exigência é desenvolver velocidade máxima, a McLaren não é necessariamente o melhor carro“, avaliou Stella.
“Sabemos que isso está ligado, de certa forma, com nossas relações de marcha, que não são ideais quando precisamos ir além de um certo limite de velocidade final. Mas, dito isso, acho que abordamos Vegas com algum otimismo porque o carro está mais rápido agora“, emendou.
“Essas atualizações serão complementadas por mais peças que chegam em Vegas, e elas formam a base para o que será o carro do próximo ano”, revelou.
Além do desafio do traçado, a McLaren precisa enterrar o fantasma da temporada 2025. Na edição passada, Norris e Oscar Piastri cruzaram a linha de chegada em segundo e quarto lugares, respectivamente, mas foram desclassificados após a vistoria técnica detectar um desgaste excessivo na pranchas do assoalho de ambos.
“Queremos ir para lá e ter um bom resultado porque tem sido, de todas as corridas do calendário, provavelmente aquela em que mais sofremos“, admitiu o italiano.
“Mesmo no ano passado, quando tivemos uma boa corrida, complicamos nossa própria vida com o problema do desgaste da prancha. Então, estamos ansiosos para conseguir um bom resultado lá e finalmente ficar em paz com esse lugar“, concluiu.
A Fórmula 1 agora faz uma pausa e volta de 19 a 22 de novembro com o GP de Las Vagas, 21ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
