A Ferrari aproveitou a icônica 24 Horas de Le Mans para desencantar e vencer pela primeira vez na temporada 2024 do Mundial de Endurance (WEC). Agora, a equipe de Maranello está apenas nove pontos atrás da Porsche na classificação do Mundial de Construtores e, por isso, já sonha com a conquista do título.
Entre os pilotos, a situação agora também é positiva. Grande vencedor da etapa realizada na França, o carro #50 de Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina chegou aos 90 pontos somados e saltou para o segundo lugar na classificação, ficando apenas nove tentos atrás do Porsche Penske #6 de André Lotterer, Kévin Estre e Laurens Vanthoor.
A pequena desvantagem deixou Antonello Coletta, chefe global de endurance da marca, animado com as possibilidades, apesar dos erros cometidos pela Ferrari nas provas anteriores. Na penúltima etapa, as 6 Horas de Spa-Francorchamps, o bólido #50 foi desclassificado após conquistar a pole-position, já que estava abaixo do peso permitido, enquanto que nas 6 Horas de Ímola, um erro de estratégia jogou a dobradinha por água abaixo.
“Honestamente, perdemos muitos pontos em Ímola e Spa, porque poderíamos chegar aqui [depois de Le Mans] com três vitórias na conta. Infelizmente, temos apenas uma, mas provavelmente a mais importante”, disse o dirigente. “É normal que estejamos no ponto de virada do campeonato e temos a oportunidade de fazer todos os nossos esforços para vencê-lo”, garantiu.
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“No final, o campeonato mundial se trata de um resultado máximo — as 24 Horas de Le Mans e o Mundial em si. Vencemos muitos campeonatos com a classe GT, por que não podemos fazer o mesmo com o protótipo?”, encerrou Coletta.
O próximo destino do WEC é o Brasil. No dia 12 de julho, equipes e pilotos desembarcam em Interlagos para competirem nas 6 Horas de São Paulo, a quinta prova da temporada. Além de Antonello, Ferdinando Cannizzo, diretor-técnico de corridas de carros esportivos da Ferrari, também mostrou confiança na recuperação do time.
“Com certeza, recuperamos um pouco e provavelmente estamos de volta ao caminho certo para vencer o campeonato. Sobre as próximas corridas, serão difíceis. Precisamos digerir a vitória rapidamente, pois precisamos focar no Brasil. Precisamos descansar, manter o foco nas novas corridas, que são completamente diferentes. Interlagos é uma pista difícil. O que posso dizer é que precisamos repetir o trabalho que fizemos em Le Mans, em Spa ou em Ímola”, observou Cannizzo.
“Não sei, no momento, se seremos competitivos ou não, mas é claro que trabalharemos muito duro em todas as últimas corridas da temporada para que possamos disputar o campeonato. Nosso objetivo é sempre fechar a temporada com o título e vamos trabalhar duro para conquistá-lo”, finalizou Ferdinando.
A próxima etapa da temporada 2024 marca o retorno da categoria ao Brasil, com as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO transmite a edição completa do WEC 2024 AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.
