A Cadillac encerrou a temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC) com vitória nas 6 Horas de Monza, disputadas neste domingo (8), na Itália. Sébastien Bourdais, que deixará a equipe ao fim do ano, conquistou o triunfo ao lado de Earl Bamber e Jack Aitken no Cadillac #38, que ainda não havia vencido na classe Hipercarro. Assim, o veterano se despediu da equipe em grande estilo e no degrau mais alto do pódio.
Após a corrida, Bourdais exaltou o trabalho da equipe e celebrou a primeira vitória do ano da Cadillac e da Jota, que mantém viva a sequência existente desde 2016 de ao menos um triunfo por ano no WEC. Para o francês, o maior desafio do fim de semana foi a falta de quilometragem em pista seca, já que todos os treinos livres foram disputados na chuva.
Ainda assim, a Cadillac caprichou no acerto e foi motivo de exaltação por parte de Bourdais, que também descreveu essa última corrida com a equipe como “uma despedida digna”.
“A equipe fez um trabalho incrível. Não andamos com pneus slick praticamente o fim de semana, então virou um jogo de adivinhação. Toda a preparação e o trabalho no simulador compensaram. Tiro o chapéu para todos os engenheiros e mecânicos da Jota”, exaltou Bourdais.
“Demorou um pouco para encaixar todas as peças neste ano, mas começou a ficar melhor em Le Mans, apesar de não termos tido o resultado desejado lá. Acho que não poderíamos ter sonhado com um final melhor do que esse. Foi uma despedida digna. Desejo à equipe o melhor para o futuro”, concluiu Bourdais.
Para 2027, a Cadillac contratou Ricky Taylor para assumir o lugar de Bourdais ao lado de Bamber e Aitken. O norte-americano se junta à equipe ao lado de António Félix da Costa, também novidade para o ano que vem. O português, no caso, toma o assento de Alex Lynn, anunciado pela McLaren na classe Hipercarro.
O Mundial de Endurance agora só volta às pistas no ano que vem. O Prólogo está marcado para acontecer entre os dias 21 e 22 de março, no Catar, enquanto a primeira etapa do calendário acontece no fim de semana seguinte, no dia 27, também em Lusail. A temporada 2027 do WEC vai contar com nove provas ao todo, uma a mais que esse ano, já que Silverstone está de volta ao campeonato.
