Resumo
- Augusto Farfus afirmou que ainda não sabe se disputará o Mundial de Endurance em 2027, embora mantenha a ligação com a BMW.
- Brasileiro destacou o trabalho de desenvolvimento dos carros da fabricante e disse que gostaria de disputar todas as competições possíveis.
- Piloto encerra a temporada 2026 do WEC nas 6 Horas de Monza, depois de conquistar uma vitória em Fuji com a Team WRT.
Augusto Farfus ainda não sabe se continuará disputando o Mundial de Endurance (WEC) em 2027. O brasileiro, que chega às 6 Horas de Monza para encerrar a temporada com a BMW, explicou que sua prioridade profissional está vinculada à fabricante alemã, e não necessariamente à participação em um campeonato específico. A indefinição acontece mesmo depois da vitória conquistada em Fuji, um dos principais resultados do piloto em 2026.
Em entrevista ao Parabólica, publicada na segunda-feira (2), Farfus falou sobre a possibilidade de reorganizar seu calendário para a próxima temporada. O curitibano mantém uma parceria de aproximadamente 20 anos com a BMW e participa tanto das competições quanto do desenvolvimento dos carros de corrida da marca.
“Eu ainda não tenho certeza, exatamente, qual vai ser o meu destino na temporada do ano que vem”, afirmou.
O brasileiro explicou que as responsabilidades incluem o trabalho técnico com os modelos utilizados pela fabricante. Por isso, a definição das competições que disputará depende das necessidades do programa esportivo da BMW.
Farfus coloca compromisso com BMW acima da permanência no WEC
A incerteza sobre 2027 não representa, necessariamente, uma despedida do Mundial de Endurance. Farfus deixou claro que a relação com a BMW é mais ampla do que a participação na LMGT3.
“Meu trabalho, mais do que o WEC em si, é com a BMW”, explicou o piloto. Além de competir, Farfus participa das atividades de desenvolvimento dos carros da fabricante, incluindo a evolução do BMW M4 utilizado nas competições de GT.
O brasileiro também manifestou o desejo de manter uma agenda extensa, conciliando diferentes campeonatos quando possível. “Dependendo de mim, eu faço todas as corridas”, declarou.
Em 2026, Farfus dividiu oa compromissos entre o WEC, o Intercontinental GT Challenge e o GT World Challenge Europe. A programação também contempla a Copa do Mundo de GT, em Macau, marcada para novembro. A multiplicidade de atividades ajuda a explicar por que a definição de seu calendário não depende exclusivamente dos resultados obtidos com a Team WRT.
Vitória em Fuji marcou temporada irregular da BMW
No Mundial de Endurance, Farfus divide o BMW M4 LMGT3 Evo #32 com Darren Leung e Sean Gelael. O trio conquistou o principal resultado nas 6 Horas de Fuji, no Japão. A vitória representou uma recuperação importante depois de uma temporada na qual a equipe nem sempre conseguiu transformar o desempenho do carro em resultados expressivos.
Ao comentar a corrida japonesa, Farfus destacou especialmente a qualidade de sua atuação ao volante. Segundo o brasileiro, a combinação entre controle do carro, ultrapassagens e leitura da prova tornou aquele um dos melhores períodos de pilotagem de sua carreira.
O resultado também evidenciou a importância do entrosamento entre os integrantes do #32.
Farfus já havia trabalhado com Leung e Gelael em 2024, temporada em que conquistaram juntos uma vitória nas 6 Horas de Ímola. A continuidade da parceria ajudou a estabelecer uma divisão de responsabilidades dentro da equipe.
Na entrevista, o brasileiro explicou que costuma assumir a liderança das discussões de acerto e estratégia com os engenheiros. “Eu acabo me tornando o líder do carro”, afirmou.
A experiência de Farfus é especialmente importante em uma categoria na qual os pilotos de uma mesma tripulação precisam compartilhar o carro e encontrar um acerto capaz de atender a estilos de pilotagem diferentes.
Monza encerra campanha de Farfus antes das decisões para 2027
A última etapa do WEC acontece neste domingo (8), no Autódromo Nacional de Monza, na Itália.
Farfus chega à decisão com 48 pontos no Mundial de Pilotos da LMGT3, empatado com o compatriota Dudu Barrichello, representante da Aston Martin.
Os brasileiros construíram campanhas diferentes. Enquanto Farfus conquistou uma vitória em Fuji, Barrichello acumulou resultados importantes com a Heart of Racing, incluindo pole-position e pódio em Austin. O empate acrescenta um elemento de interesse à última corrida, embora nenhum dos dois esteja entre os principais candidatos ao título da categoria.
Para Farfus, Monza também representa a oportunidade de encerrar o ano com outro resultado positivo antes de concentrar suas atenções nos compromissos restantes com a BMW. A temporada do brasileiro ainda inclui a Copa do Mundo de GT em Macau, competição que venceu em 2018 e que ocupa um lugar especial em sua trajetória.
Quando são as 6 Horas de Monza e onde assistir?
A corrida decisiva do WEC está marcada para domingo (8), com largada às 7h de Brasília e 10h de Portugal continental.
O GRANDE PRÊMIO transmite a etapa ao vivo e com imagens pela GPTV, incluindo a classificação de sábado e a corrida completa de domingo. Além de Farfus e Barrichello na LMGT3, o Brasil terá Pipo Derani na classe Hipercarro, defendendo a Genesis Magma Racing.
A programação completa das 6 Horas de Monza reúne horários e informações para acompanhar a decisão do campeonato.
O encerramento da temporada deverá ser seguido pela definição dos programas esportivos da BMW para 2027. Até que a fabricante anuncie suas escolhas, a permanência de Farfus no WEC segue em aberto, sem que isso represente uma confirmação de saída da marca.
