Prestes a iniciar a primeira temporada como piloto titular da Peugeot no Mundial de Endurance (WEC), Théo Pourchaire afirmou que merecia “mais chances e oportunidades melhores” na carreira após conquistar o título da Fórmula 2 em 2023. Animado com a nova fase, o francês disse que agora vai perseguir o sonho de vencer as 24 Horas de Le Mans, embora não tenha descartado um retorno aos monopostos no futuro.
Depois de erguer o troféu da principal categoria de acesso à Fórmula 1, o jovem de 22 anos decidiu se aventurar na Super Fórmula. No entanto, rescindiu rapidamente o contrato com a equipe Impul ao receber uma proposta da McLaren para competir na Indy em 2024, já que o time papaia ficou impressionado com os resultados alcançados pelo piloto na função de substituto do lesionado David Malukas.
Mas Pourchaire acabou sendo dispensado após algumas corridas, abrindo caminho para Nolan Siegel e ficando sem vaga para o restante da temporada. Por isso, mudou os rumos da carreira e assinou com a Algarve Pro Racing para competir na European Le Mans Series (ELMS), além de se tornar reserva da Peugeot no WEC.
Com uma vaga de titular garantida junto da montadora francesa para 2026, Théo explicou a sensação de recomeçar a trajetória no mundo do esporte a motor. “É como se fosse a primeira grande oportunidade da minha carreira. Depois do título da F2, fui muito azarado e teria merecido ao menos um pouco mais de chances e oportunidades melhores”, disse em entrevista à edição italiana do Motorsport.

“Mas faz parte da vida. Pode ser no esporte ou na vida em geral. Há altos e baixos. Neste momento, estou começando, digamos, a segunda parte da minha carreira. Sou um profissional, represento uma marca automobilística e estou correndo em um Mundial. Estou realmente feliz e mal posso esperar para ir à pista”, acrescentou.
Pourchaire recentemente participou de dois testes com a Maserati na Fórmula E, em Jedá e em Berlim, e por isso não descartou uma aventura pela categoria elétrica no futuro, mas garantiu que está no lugar certo para reorganizar os planos. “O WEC é o lugar certo para estar neste momento, com o atual boom de fabricantes”, apontou.
“Nunca sabemos o que pode acontecer. Também fiz testes na Fórmula E, que ainda é um monoposto. É diferente, é uma corrida elétrica. Mas nunca sabemos o que pode acontecer. O fato é que tenho apenas 22 anos, uma idade ainda jovem para o automobilismo. Posso ter muitos anos de uma grande carreira. O endurance é o lugar certo neste momento, com todos as fabricantes que estão lá, porque é um Mundial. Meu sonho é vencer Le Mans. Como piloto francês, com a Peugeot, seria o máximo”, concluiu Pourchaire.
Agora, o WEC está de férias. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para os dias 26, 27 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo.
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