A Alpine tem sofrido com a confiabilidade em alguns eventos na Fórmula 1 em 2023. Logo no primeiro treino livre do GP do Canadá, o time viu Pierre Gasly abandonar com menos de cinco minutos de sessão após o volante perder a fonte de alimentação e travar a embreagem. Semanas atrás, no Azerbaijão, o francês sofreu com um incêndio no motor, enquanto o companheiro Esteban Ocon teve problemas na caixa de câmbio.
Nas corridas, o único abandono oriundo de problemas mecânicos foi com Ocon na abertura do campeonato, no Bahrein. Diretor-esportivo da Alpine, Alan Permane abordou as dificuldades que o time tem sofrido, mas afirmou que, até aqui, não há motivo algum para pânico.
“Você precisa voltar atrás, olhar para a duração de tudo, olhar se uma parte está sendo tratada errada de algum jeito. Já teve algum problema? Tentar e entender o porquê falhou. Sim, tivemos problemas de confiabilidade e precisamos dominá-los. Mas não é algo que estamos entrando em pânico. Tivemos problemas e tenho certeza que vamos cuidar deles”, completou.
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Sobre o problema de Gasly em Montreal, Alan assumiu a culpa por uma peça que não é construída pela Alpine — o volante. Na corrida, Pierre foi apenas o 12º colocado, quebrando uma sequência de três corridas dentro dos pontos.
“Temos de assumir a responsabilidade por isso. O problema de volante que tivemos no carro do Pierre foi uma bizarrice. Estava falando com os caras da eletrônica. É a peça que compramos, e provavelmente está em cada volante do pit-lane. O design não muda desde 2008 e é à prova de balas. A fonte falhou e perdemos a embreagem. É por isso que você ouviu Pierre dizer que pensou ter perdido o eixo de transmissão. Mas o que realmente aconteceu foi na embreagem. Estas coisas são complicadas”, concluiu.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da Fórmula 1 2023 AO VIVO e EM TEMPO REAL. A próxima etapa está marcada para acontecer entre 30 de junho e 2 de julho, com o GP da Áustria. No sábado e no domingo, há também a segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte.
