Andrea Kimi Antonelli parece estar cada vez mais confortável no carro da Mercedes. Depois de falhar na classificação do GP da Austrália, mas conseguir uma boa recuperação na corrida, o italiano se entendeu melhor com o W16 nesta sexta-feira e avançou até o SQ3 para garantir o sétimo lugar na corrida sprint da China. Embora tenha sofrido com a aderência por causa da falta de temperatura nos pneus, o jovem de 18 anos ficou contente por ter feito um trabalho melhor do que na semana passada.
Durante a estreia com a Mercedes no GP da Austrália, Antonelli não conseguiu encaixar uma boa volta e foi eliminado ainda no Q1, tendo de partir de 16º na corrida. Na prova, no entanto, foi bem o suficiente para se recuperar e terminar em quarto. Agora, na China, o italiano voltou a ter um desempenho interessante com o W16.
Apesar de ter apenas um treino livre na China, devido ao fim de semana no formato sprint, Antonelli se adaptou bem ao carro e ao circuito e avançou até a parte final da classificação. Porém, o italiano disse que se sentiu mais confortável quando o bólido estava calçado com pneus médios, uma vez que a aderência se fez mais presente com a borracha de faixa amarela do que com os compostos macios.
Antonelli acredita que a falta de aderência é fruto da inexperiência, pois não conseguiu colocar os pneus macios na janela de funcionamento ideal antes de iniciar a volta rápida. Ainda assim, o titular da Mercedes olhou pelo lado positivo e ficou contente por ter feito um trabalho melhor do que na Austrália.
“Foi bom, o SQ2 foi bem apertado, mas me senti muito bem com o carro. Mas quando coloquei pneus macios, sofri muito na primeira volta, especialmente porque não tinha muita aderência. Acho que não fiz um aquecimento muito bom e quando comecei a volta rápida os pneus estavam frios, então tive dificuldades durante o SQ3, mas ainda é uma classificação melhor que na Austrália. Vamos ver o que posso fazer amanhã”, finalizou Antonelli.
A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com a corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação sprint, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Na sexta-feira (21), às 4h30, os pilotos definem o grid de largada da prova curta. No sábado (22), a largada da sprint está marcada para meia-noite, com a classificação às 4h. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China às 4h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.
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