O fim de semana do GP da Bélgica pode ter representado também o término dos sofrimentos da Aston Martin na temporada 2026 da Fórmula 1. Isso porque, como Mike Krack, diretor das operações de pista da equipe britânica, explicou em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Spa-Francorchamps, os esmeraldinos estão ansiosos para ver o resultado do grande pacote de atualizações que será introduzido no GP da Hungria.
Com o objetivo de se tornar uma das grandes forças da categoria, o time de Silverstone investiu intensamente em instalações e contratações de peso, como Adrian Newey, por exemplo, responsável por projetar alguns dos melhores carros de corrida da história. No entanto, a parceria com a Honda não rendeu os frutos esperados e, desta forma, as partes estão trabalhando desde o início de janeiro para tentar reverter o cenário caótico que Fernando Alonso e Lance Stroll vivem.
O primeiro passo desse plano será dado na Hungria, neste fim de semana, com a Aston Martin preparando um grande pacote de atualizações aerodinâmicas para o AMR26. O segundo virá no GP dos Países Baixos, após as férias de verão, com a nova unidade de potência da Honda entrando em ação.
Como não poderia ser diferente, Krack foi muito questionado sobre as melhorias planejadas para o Hungaroring nas entrevistas em solo belga. Vale lembrar que Alonso terminou na 19ª posição, uma volta atrás de Valtteri Bottas, da Cadillac, em 18º, enquanto Stroll sequer concluiu a prova devido a problemas de confiabilidade.
“Estamos muito felizes por finalmente termos algumas atualizações no carro. Todo mundo quer saber o quanto elas vão representar em desempenho. Nós também. Precisamos esperar para ver. O mais importante é voltar a competir de verdade, porque nas últimas corridas isso não aconteceu. Foi muito difícil acompanhar o pelotão intermediário. Independentemente do ganho que essas atualizações tragam, voltar a disputar posições é o mais importante para todos”, começou.
“Precisamos ver o que [as atualizações] realmente vão entregar. E vocês têm razão ao dizer que serão várias etapas. O período em que passamos muito tempo sem trazer atualizações acabou. As perspectivas para o futuro parecem boas e todos estamos ansiosos para chegar a Budapeste e ver onde estaremos”, acrescentou o diretor da Aston Martin.

Por fim, ao ser questionado sobre a dimensão do pacote de melhorias, o luxemburguês o classificou como “bastante abrangente” e detalhou os pontos de atenção. “Os principais objetivos são melhorias aerodinâmicas e redução de peso. Para alcançar isso, é preciso modificar muitas coisas. Conseguimos atingir tudo o que queríamos. Tudo isso faz parte do grande pacote que vamos receber. Estamos contando os dias”, encerrou.
Fórmula 1 volta de 24 a 26 de julho em Budapeste, palco do GP da Hungria, 11ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
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GP da Hungria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1: 08:30
- Treino livre 2: 12:00
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1: 12:30
- Treino livre 2: 16:00
- Treino livre 3: 11:30
- Classificação: 15:00
- Corrida: 14:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1: 10:30
- Treino livre 2: 14:00
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1: 13:30
- Treino livre 2: 17:00
- Treino livre 3: 12:30
- Classificação: 16:00
- Corrida: 15:00