Andy Cowell assumiu a chefia da Aston Martin em 2025 já buscando melhorias para a equipe inglesa voltar a ser competitiva na Fórmula 1. E um dos principais objetivos para esta temporada será elevar a eficiência das atualizações dos carros de Fernando Alonso e Lance Stroll na pista.
Cowell foi uma das principais peças da Mercedes no domínio que a montadora alemã teve entre 2014 e 2020 e, agora, tenta desbloquear desempenho com a equipe de Silverstone.
“Não há falta de esforço na Aston Martin. Fomos a equipe com maior número de atualizações em 2024, mas essas atualizações não nos deixaram mais rápidos e o que todo mundo quer na F1 é ser mais rápido”, afirmou o dirigente, em entrevista ao portal Racer.
“Isso não quer dizer que precisamos acertar todas as vezes. Vi estatísticas que mostram que, em ambientes de pesquisa e desenvolvimento, uma taxa de sucesso de 20% é alta. Se conseguirmos isso, será bom, mas a diferença é que isso precisa acontecer na fábrica e não na pista”, emendou.
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Para o dirigente, é preciso ter quase certeza de que as atualizações vão funcionar na pista para que Alonso e Stroll tenham um equipamento forte para competir. Além da promoção de Cowell, a Aston Martin também trouxe a peso de ouro o projetista Adrian Newey, envolvido em projetos vencedores de Red Bull, McLaren e Williams na Fórmula 1.
“Temos de nos certificar de que todas as nossas ferramentas estejam funcionando bem o suficiente para garantir que, sempre que levarmos uma atualização para a pista, tenhamos pelo menos 90% de certeza de que ela funcionará e atenderá às nossas expectativas”.
“Não é fácil conseguir isso, mas é o que precisamos almejar. Temos estrutura e o túnel de vento mais avançado do esporte. Sempre haverá o risco de os dados não corresponderem, mas nossas simulações podem nos dar uma direção e estou confiante de que podemos chegar ao ponto em que estaremos certos 90% das vezes”, concluiu o chefe da Aston Martin.
A Fórmula 1 se aproxima do retorno das férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
