F1 hoje: Russell pode pagar punição em Singapura, enquanto Red Bull ganha novo fôlego

• George Russell pode ter de cumprir já em Singapura a punição de grid por troca de motor, após a falha que provocou seu abandono em Sepang.
• Max Verstappen e a Red Bull deixaram o GP do Bahrein na Malásia com sinais concretos de evolução, mas o desempenho ainda não permite falar em mudança definitiva da ordem de forças.
• A F1 desembarca em Singapura para a primeira sprint da história da etapa, entre 9 e 11 de outubro, fechando a rodada tripla iniciada em Baku e seguida por Sepang.
  

Russell pode sofrer golpe duplo em Singapura

O cenário de George Russell ficou ainda mais complicado depois do abandono no GP do Bahrein disputado em Sepang.

O britânico vinha em terceiro lugar quando, na volta 49 de 55, a Mercedes identificou uma falha na unidade de potência. Russell já apresentava um ruído estranho pelo rádio, enquanto os sensores passaram a registrar leituras anormais. A equipe decidiu então retirar o carro da pista.

O problema pode ter uma consequência imediata: Russell corre o risco de precisar trocar o motor e cumprir a punição de grid já no GP de Singapura.

A Mercedes planejava utilizar uma eventual punição em uma etapa posterior, provavelmente durante a perna americana do calendário, quando a equipe esperava contar com uma nova versão da unidade de potência dentro do sistema ADUO. A quebra em Sepang, porém, pode obrigar a equipe a rever o planejamento.

Bradley Lord, vice-chefe da Mercedes, admitiu que a possibilidade existe. A situação é especialmente ruim porque Singapura não é uma pista simples para recuperação. Marina Bay é um circuito urbano, estreito e com poucas oportunidades de ultrapassagem, o que torna uma punição de grid particularmente pesada.

Antonelli abre vantagem ainda maior

Enquanto Russell acumulou problemas, Andrea Kimi Antonelli saiu de Sepang como o grande vencedor do campeonato.

O segundo lugar na Malásia, combinado com o abandono do companheiro, fez a vantagem do italiano chegar a 84 pontos. Antonelli tem agora 320 pontos, contra 236 de Russell.

O resultado também aproximou o piloto da Mercedes de uma possibilidade que parecia mais distante algumas semanas atrás: conquistar o título ainda durante a reta final da temporada.

A primeira chance matemática aparece no GP dos Estados Unidos. Em Singapura, mesmo uma combinação extremamente favorável não seria suficiente para encerrar a disputa, já que ainda haverá muitos pontos disponíveis depois da etapa.

Red Bull finalmente transforma evolução em vitória

A vitória de Max Verstappen em Sepang não foi simplesmente consequência de uma corrida caótica. O tetracampeão conquistou pole-position, liderou a maior parte da prova e controlou o ritmo depois de recuperar as posições perdidas na largada.

A equipe também apresentou sinais positivos já na sexta-feira. Verstappen liderou o TL1 e, no TL2, conseguiu registrar sua melhor volta com pneus médios, enquanto os pilotos à frente utilizavam os macios. No sábado, Antonelli liderou o TL3, mas Verstappen respondeu na classificação ao colocar quase 0s3 sobre Hamilton na pole.

O próprio Verstappen apontou a origem da evolução: a Red Bull passou boa parte do ano tentando compreender as limitações do RB22 e levou atualizações de desempenho para Sepang.

“Ao longo do ano, a equipe trabalhou muito para entender nossos problemas e trouxe boas atualizações de performance para o carro, tornando-o mais pilotável.” O ganho mais importante, portanto, não parece ter sido apenas de velocidade absoluta. A Red Bull conseguiu entregar a Verstappen um carro mais previsível e mais fácil de extrair desempenho.

Mas ainda é cedo para falar em nova ordem de forças. A vitória de Verstappen muda a percepção sobre a Red Bull, mas não permite afirmar que a equipe passou a ser a referência da F1. A Mercedes, afinal, colocou Antonelli na frente no TL3 e terminou a corrida com o italiano em segundo. A Ferrari também mostrou força ao colocar Lewis Hamilton na primeira fila da classificação e terminar a corrida com Hamilton e Charles Leclerc em terceiro e quarto.

Além disso, Sepang apresentou uma combinação bastante particular: calor extremo, asfalto abrasivo, alta degradação de pneus e chuva antes da corrida. O próximo fim de semana será, portanto, um teste muito mais interessante para saber se a Red Bull realmente deu um passo adiante ou apenas encontrou a combinação ideal para as características do circuito malaio.

Singapura estreia sprint e muda completamente o fim de semana

A Fórmula 1 não terá tempo para respirar. O GP de Singapura acontece entre 9 e 11 de outubro e fecha a rodada tripla que começou em Baku e passou por Sepang.

E Marina Bay terá uma novidade importante: 2026 será a primeira vez que Singapura receberá uma etapa no formato sprint.

Isso reduz o número de sessões de preparação. Haverá apenas um treino livre na sexta-feira, seguido da classificação da sprint.

Programação do GP de Singapura — horário de Brasília

A corrida principal terá 62 voltas, enquanto a sprint está programada para 21 voltas.

Bottas troca avião por bicicleta a caminho de Singapura

Entre as histórias mais curiosas do pós-GP, Valtteri Bottas decidiu não fazer todo o trajeto entre a Malásia e Singapura de avião.

O piloto da Cadillac percorreu 56,6 km de bicicleta entre Sepang e Port Dickson, em pouco mais de duas horas, poucas horas depois de terminar o GP na última posição.

A viagem faz parte da preparação do finlandês para a etapa seguinte e mantém uma tradição pessoal conhecida de Bottas, que costuma aproveitar as passagens da F1 por diferentes países para realizar trechos de bicicleta.

Perguntas frequentes
Russell já está confirmado com punição em Singapura?

Não. A Mercedes ainda precisa avaliar os danos na unidade de potência que falhou em Sepang. A equipe admite, porém, que a necessidade de trocar o motor pode antecipar a punição que estava planejada para uma etapa posterior.

A Red Bull virou a equipe mais rápida da F1?

Ainda não é possível afirmar. Verstappen foi dominante em Sepang, mas Antonelli liderou o TL3 e a Mercedes continuou competitiva. O GP de Singapura será um teste importante para verificar se a evolução do RB22 se repete em outro tipo de circuito.

Quando será o GP de Singapura?

A corrida acontece no domingo, 11 de outubro, às 9h (horário de Brasília). O fim de semana terá Sprint pela primeira vez em Marina Bay.