A Ferrari viveu um GP dos Países Baixos complicado neste domingo (22) no quesito de estratégia. Brigando por ao menos uma posição no pódio, a equipe acabou deixando Lewis Hamilton e Charles Leclerc se enroscarem na pista, o que essencialmente tirou ambos de uma colocação dentro do top-3. Após a prova, o monegasco, que fechou em quinto, demonstrou frustração com a decisão da equipe.
Leclerc passou boa parte da prova na marcação de Russell para tentar superar o rival da Mercedes. No entanto, assim que o britânico foi para os boxes, a Ferrari chamou o monegasco para a parada logo nas voltas seguintes, no 42º giro, decisão que foi questionada pelo #16. Ao mesmo tempo, o irritado Hamilton tentava passar o companheiro de equipe, que estava com um ritmo inferior.
Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Leclerc explicou a situação e disse que não recebeu uma ordem da equipe pelo rádio. Por isso, não deixou Hamilton passar. Além disso, sentiu que parou cedo demais e lamentou a decisão tomada pela esquadra comandada por Frédéric Vasseur.
“Não recebi nenhuma mensagem sobre isso. No final das contas, eu estava apenas focado no ritmo e tentando dar meu melhor. Fiz um bom primeiro stint e tive de parar mais cedo para tentar o undercut”, iniciou Leclerc.
“Às vezes, é um jogo de equipe. Você precisa se colocar um pouco em risco, especialmente no primeiro stint, por causa disso. Lewis estava muito forte no segundo stint, mas é assim que as coisas funcionam. Às vezes vou ficar frustrado, às vezes Lewis vai ficar frustrado, mas é assim que é”, seguiu.
Perguntado a fundo sobre a decisão de parar apenas alguma voltas depois de Russell e não criar uma vantagem para batalhar o adversário no final da corrida, Leclerc reconheceu que a decisão foi bem questionável.

“Precisamos conversar sobre esse tipo de escolha. Quero analisar mais a fundo a segunda parada, quando estávamos acompanhando George. Quando parou, Lewis estava chegando, mas fui para os boxes apenas duas voltas depois. Para mim, era muito importante ter uma vantagem para a Mercedes nos pneus para ter mais força no fim, mas não conseguimos fazer isso. Precisamos analisar”, comentou Leclerc.
“Preciso rever como estava a situação, mas eu estava feliz em permanecer mais tempo na pista”, encerrou.
A Fórmula 1 volta nos dias 4 a 6 de setembro em Monza, palco do GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026.