Charles Leclerc acredita que a Ferrari ainda tem trabalho a fazer para reduzir a vantagem da Mercedes neste início de temporada 2026 da Fórmula 1. Em entrevista nesta quinta-feira (12), em Xangai, o monegasco reconheceu a diferença apresentada em Melbourne, principalmente em classificações, mas demonstrou confiança de que a equipe italiana pode pressionar mais os alemães neste fim de semana.
Na etapa de abertura do campeonato, na Austrália, a Mercedes mostrou desempenho dominante nas voltas rápidas. Leclerc destacou que a vantagem na classificação foi expressiva e admitiu que não espera uma mudança radical imediata nesse cenário.
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“Espero muito que possamos lutar mais com a Mercedes. Na classificação, vai exigir muito trabalho para mudar a vantagem que eles têm. 0s8 em Melbourne foi algo absolutamente enorme. Não espero que seja muito mais próximo aqui. Com certeza vamos melhorar, porque há coisas que estamos melhorando e que não conseguimos otimizar em Melbourne, mas eles ainda têm uma vantagem significativa”, explicou.
Apesar do pessimismo para a classificação, Leclerc vê um cenário mais equilibrado quando o assunto é ritmo de corrida e acredita que a Ferrari pode começar a colocar mais pressão sobre a Mercedes. O monegasco também destacou o desafio adicional de disputar a etapa chinesa em formato sprint, que reduz o tempo disponível para encontrar o acerto ideal do carro.
“Na corrida, estamos mais próximos. Então espero que, a partir deste fim de semana, possamos pressioná-los um pouco mais. Fizemos uma enorme quantidade de trabalho nos bastidores para estar prontos para um fim de semana como este. Já é muito trabalho em um fim de semana normal, então em um sprint é praticamente o dobro”, afirmou.
Leclerc ressaltou que, com os carros de 2026 ainda em fase inicial de desenvolvimento, qualquer erro de preparação pode custar caro em termos de desempenho. Por isso, acredita que executar bem o único treino livre do fim de semana será fundamental para buscar um bom resultado.
“Temos poucas voltas antes de precisar estar no nível ideal para a classificação. Vai ser um grande desafio para todos. No passado, ter apenas um treino livre não era um grande problema. Você podia estar 0s1 ou 0s2 atrás por causa do acerto. Agora, se o motor não estiver no ponto ideal, pode significar entre 0s5 e 0s7”, explicou.
“Vai ser muito importante fazer um bom trabalho no TL1 e estar pronto para a classificação sprint para conseguir o melhor resultado possível”, concluiu.
A F1 volta à pista para a segunda etapa da temporada neste fim de semana, no GP da China, entre os dias 13 e 15 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da China de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 00:30 | 02:30 | 04:30 | 05:30 |
| Classificação Sprint | 04:30 | 06:30 | 08:30 | 09:30 |
| Corrida Sprint | 00:00 | 02:00 | 04:00 | 05:00 |
| Classificação | 04:00 | 06:00 | 08:00 | 09:00 |
| Corrida | 04:00 | 06:00 | 08:00 | 09:00 |
*Horário de Brasília
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