Resumo
- Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli foram ligados a uma possível participação nas 12 Horas de Bathurst de 2027
- Esteban Ocon se declarou agente livre e abriu ainda mais espaço para Rafael Câmara na Haas
- Audi leva a primeira atualização desde o GP da Áustria para Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg em Baku
A quarta-feira (23) foi movimentada na Fórmula 1. Enquanto a categoria se prepara para abrir as atividades do GP do Azerbaijão, o mercado de pilotos ganhou novos capítulos e uma possibilidade surpreendente surgiu no endurance: Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli foram ligados às 12 Horas de Bathurst de 2027.
A movimentação mais concreta, porém, aconteceu dentro do grid. Esteban Ocon admitiu que está livre para negociar com outras equipes, reforçando a expectativa de saída da Haas e deixando o caminho cada vez mais aberto para Rafael Câmara. Na Audi, Gabriel Bortoleto confirmou a chegada de um novo pacote, mas adotou cautela sobre o ganho de desempenho em Baku.
Verstappen e Antonelli são ligados às 12 Horas de Bathurst
A emissora australiana Fox Sports colocou Verstappen e Antonelli no centro das especulações sobre as 12 Horas de Bathurst de 2027. O assunto foi discutido no programa Motorsport 360, que tratou da possibilidade de uma “invasão da F1” no tradicional circuito de Mount Panorama.
A informação, porém, não significa que os dois pilotos estejam confirmados. O que existe até agora é uma ligação dos nomes com a prova e o interesse dos organizadores em contar com estrelas da Fórmula 1.
Verstappen é o candidato mais realista. O neerlandês já mantém um programa próprio no GT3, participou de corridas no Nürburgring e declarou diversas vezes que gostaria de competir em Bathurst. Além disso, o calendário abre espaço: a prova australiana está marcada para 11 a 14 de fevereiro, enquanto os testes de pré-temporada da F1 no Bahrein começam apenas no dia 24.
Antonelli também demonstrou interesse em disputar uma corrida de longa duração ao lado de Verstappen. O grande obstáculo é a Mercedes, que anteriormente vetou a tentativa do italiano de obter a licença necessária para correr no Nürburgring.
Assim, a participação de Verstappen é uma possibilidade real em avaliação, enquanto a presença de Antonelli dependeria principalmente da autorização da Mercedes.
Ocon admite ser agente livre e aproxima Câmara da Haas
O mercado da Fórmula 1 também ganhou uma declaração importante em Baku. Esteban Ocon afirmou que é “definitivamente um agente livre” para 2027 e reconheceu que existem questões fora de seu controle nas negociações.
A fala tem peso porque a vaga da Haas aparece como uma das poucas oportunidades reais disponíveis no grid. O francês vive uma temporada difícil, perdeu espaço internamente e está cada vez mais próximo de deixar a equipe norte-americana.
O principal beneficiado pode ser Rafael Câmara. O brasileiro impressionou nos testes com carros antigos e ganhou o apoio de Gene Haas na disputa pela vaga.
O cenário ainda não representa um acordo fechado, mas Câmara passou a ser tratado como favorito para substituir Ocon em 2027. Leonardo Fornaroli continua como concorrente direto.

Audi leva atualização para Bortoleto em Baku
A Audi chega ao Azerbaijão com uma das principais novidades técnicas do fim de semana. Gabriel Bortoleto confirmou que a equipe levará um novo pacote de atualizações, o primeiro desde o GP da Áustria.
Segundo o brasileiro, as peças devem melhorar o carro, mas o impacto exato ainda é uma incógnita. O pacote foi desenvolvido tomando como referência circuitos com características diferentes das de Baku, que combina curvas lentas com uma reta de aproximadamente 2,2 km.
A eficiência aerodinâmica será especialmente importante. A Audi precisa produzir carga suficiente para o trecho estreito do castelo sem comprometer a velocidade final na longa reta principal.
Bortoleto destacou que a equipe tem se aproximado regularmente do top-10 e lembrou que Baku costuma produzir corridas imprevisíveis. Uma evolução pequena pode ser suficiente para colocar Audi, Bortoleto e Nico Hülkenberg diretamente na disputa pelos pontos.
Red Bull renova com Hadjar para 2027
A Red Bull resolveu uma das vagas do grid ao renovar o contrato de Isack Hadjar. O francês continuará como companheiro de Verstappen em 2027.
Laurent Mekies classificou a renovação como uma “decisão fácil” e destacou o trabalho do piloto dentro e fora das pistas. Hadjar também está liberado para retornar no GP do Azerbaijão depois de ficar afastado por causa de uma lesão no punho.
Com Verstappen e Hadjar confirmados, a Red Bull se torna uma das primeiras equipes a completar a formação para a próxima temporada. A definição também reduz as alternativas disponíveis para Ocon caso a saída da Haas seja confirmada.

Briatore dá ultimato após ameaças contra Gasly
A crise interna da Alpine ganhou contornos ainda mais graves. Depois de Pierre Gasly revelar ameaças contra ele e familiares nas redes sociais, Flavio Briatore deu um ultimato aos torcedores argentinos.
O dirigente afirmou que, se os ataques continuarem, Franco Colapinto poderá deixar de conceder entrevistas à imprensa argentina. Briatore pediu apoio respeitoso ao piloto e condenou a hostilidade direcionada a Gasly após o incidente entre os companheiros no GP da Espanha.
A Alpine tenta impedir que a rivalidade entre as torcidas transforme a relação entre os pilotos em uma crise ainda maior.
Alonso volta a atacar regulamento da F1
Fernando Alonso também elevou o tom antes da etapa em Baku. O espanhol voltou a criticar os carros da temporada 2026 e afirmou que pilotar na Fórmula 1 “não é mais divertido”.
Segundo Alonso, os pilotos precisam administrar energia e obedecer a parâmetros definidos por engenharia e simulações, em vez de atacar as curvas por instinto. O bicampeão chegou a dizer que não existe outra categoria em que seja necessário “pilotar devagar para ser rápido”.
A declaração aumenta a pressão sobre a FIA em meio às discussões sobre carros mais leves, mudanças nos motores e redução da distância das corridas a partir de 2027.
A F1 volta à ação neste fim de semana, de 24 a 26 de setembro, com o GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da corrida em Baku AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura completa, o GRANDE PRÊMIO está in loco com o repórter Leonid Kliuev.
GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 05:30
- Treino livre 2: 09:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 05:30
- Classificação: 09:00
Sábado (26)
- Corrida: 08:00
Horários em Cabo Verde
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 07:30
- Treino livre 2: 11:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
Sábado (26)
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 09:30
- Treino livre 2: 13:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
Sábado (26)
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 10:30
- Treino livre 2: 14:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 10:30
- Classificação: 14:00
Sábado (26)
- Corrida: 13:00
*Horários de Brasília
FAQ
Rafael Câmara já foi anunciado pela Haas para 2027?
Não. Câmara é apontado como favorito para substituir Esteban Ocon, mas a Haas ainda não anunciou oficialmente a escolha.