Após nove anos fora do calendário, Sepang vai receber novamente a Fórmula 1 no próximo fim de semana, e tudo indica que a categoria terá pela frente uma etapa típica na Malásia: quente, úmida e com chances altas de chuva nos três dias de atividades. Segundo a meteorologia, a sensação térmica pode ultrapassar os 40°C.
A Malásia foi a alternativa logística encontrada pela F1 para realocar o GP do Bahrein, impossibilitado de acontecer em Sakhir por conta da guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã no Oriente Médio. Sepang, portanto, vai formar uma perna tripla junto com Baku e Singapura.
A F1 desembarca em Sepang de 2 a 4 de outubro, só que esta é uma das épocas mais chuvosas do ano na região pela transição climática e o início das monções de nordeste. As monções são ventos sazonais que mudam de direção de acordo com a época do ano e podem provocar períodos marcantes de chuvas intensas ou de seca extrema.
Até o momento, a previsão aponta chance de 75% de chuva para a sexta-feira (2), que pode ter temperatura ambiente em 33°C, com sensação térmica de 43°C — muito elevada por causa da umidade relativa do ar em 73%. Já os ventos podem ter rajadas de até 20 km/h.
No sábado (3), o calorão persiste, assim como a chance de chuva com trovoadas. Para a tarde na região de Sepang, a probabilidade de precipitação é de 63%, enquanto a umidade fica em 66%. A temperatura mantém-se em 33°C, com sensação acima dos 40°C.
O domingo (4) é o dia que, até o momento, registra o maior índice pluvial: 3,6 mm, com 75% de probabilidade de chuva à tarde. Novamente, a temperatura esperada é de 33°C, com sensação térmica em 40°C e umidade relativa do ar em 67%. Os ventos, por sua vez, podem ter rajadas de até 22 km/h. As informações são do serviço de meteorologia AccuWeather.
A F1 sabe bem o que as monções do Sudeste Asiático são capazes de provocar. Em 2001, uma chuva torrencial caiu ainda na terceira volta da corrida e trouxe o caos, com vários pilotos aquaplanando e saindo da pista. A chuva, no entanto, parou, e a corrida, vencida por Michael Schumacher, terminou já com trechos de pista seca.
Já em 2009, a situação foi bem pior. A típica tempestade tropical alagou a pista de Sepang e provocou bandeira vermelha na volta 32. Os pilotos ficaram nos boxes por horas esperando a chuva passar, porém sem sucesso. E sem luz natural para terminar a prova, Jenson Button foi declarado vencedor, recebendo apenas metade dos pontos, uma vez que a corrida não atingiu 75% das voltas programadas completadas.
Perguntas frequentes
Vai chover no GP do Bahrein de F1 na Malásia?
A previsão indica alto risco de chuva durante o fim de semana da Fórmula 1 em Sepang, com possibilidade de tempestades típicas da região.
Qual será a temperatura no GP do Bahrein em Sepang?
A previsão aponta temperaturas que podem superar os 40°C de sensação térmica durante o fim de semana, além de elevada umidade.
A chuva pode afetar a corrida da F1 na Malásia?
Sim. Caso a chuva seja intensa, as condições da pista podem mudar rapidamente e afetar pneus, estratégia e visibilidade dos pilotos.
