A Aston Martin teve mais uma corrida dura na Áustria, neste domingo (28). Largando da 21ª posição, Fernando Alonso ao menos viu a bandeira quadriculada, diferentemente de Lance Stroll, mas ainda sentiu que não tinha muito o que fazer em pista a não ser coletar mais dados e aprendizados durante as 71 voltas no Red Bull Ring.
No final, Alonso ficou na 18ª posição e três voltas atrás do vencedor, George Russell. Por isso, fez mais uma prova voltada a entender melhor o gerenciamento de energia e o comportamento do carro, como relatou em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Spielberg.
Positivamente, além das lições aprendidas, Alonso também celebrou mais uma corrida completada, algo que não aconteceu na rodada anterior, em Barcelona, por conta de um problema na bateria.
“Completamos as últimas corridas, com exceção de Barcelona, onde infelizmente tivemos um problema com a bateria. Mas tentamos coletar dados para a equipe, especialmente sobre o gerenciamento de energia e o comportamento do carro andando atrás de diferentes adversários no início da corrida. Depois, quando ficamos uma volta atrás, temos a oportunidade, por algumas curvas, de entender também as fraquezas do carro, então é um retorno útil”, explicou Alonso.
“Provavelmente, essa é a única coisa que podemos fazer no momento, com o pacote e o ritmo que temos. Tentar extrair informações aqui e ali para usar esses dados no futuro e, quando o novo carro chegar, esperamos estar mais preparados”, seguiu.
Questionado pelo GRANDE PRÊMIO sobre as melhorias que a Aston Martin fez neste fim de semana, como tinha comentado no sábado (27), Alonso disse que se sente cada vez mais preparado para o restante da temporada, mesmo ainda distante do pelotão intermediário.
“Continuamos entendendo cada vez mais coisas. Até mesmo a energia extra que ganha quando fica a menos de 1s do carro à frente, todos esses detalhes. Não temos tantas informações assim porque não terminamos muitas corridas e também não estávamos disputando posição com ninguém. A cada volta que completamos, ficamos um pouco mais preparados para mais adiante na temporada, quando o carro estiver competitivo”, finalizou o espanhol.
A Fórmula 1 volta de 3 a 5 de julho com o GP da Inglaterra, em Silverstone, nona etapa da temporada 2026.
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