- Ferrari prepara a quarta atualização aerodinâmica da temporada, prevista para o GP dos Estados Unidos.
- Novo assoalho terá mudanças em toda a extensão, da parte dianteira ao difusor.
- Depois de Austin, equipe deve concentrar o desenvolvimento em ajustes específicos para cada circuito e no carro de 2027.
A Ferrari planeja levar para Austin, que recebe a Fórmula 1 neste fim de semana, o último grande pacote de atualizações previsto para a temporada 2026. Entre as novidades, o time de Maranello vai introduzir na SF-26 um novo assoalho, além de mudanças nos sidepods e na carroceria.
A informação é do portal inglês The Race. O assoalho é a peça central do novo pacote, com mudanças que vão abranger toda a estrutura, da parte dianteira ao difusor. Segundo a publicação, a Ferrari busca ampliar a carga aerodinâmica, melhorar o equilíbrio do carro e aumentar a janela operacional.
Quanto ao sidepod, o trabalho será mais pontual, ainda que a Ferrari tenha analisado de perto as mudanças promovidas pela Red Bull ao longo da temporada. O time, porém, optou por trabalhar em soluções já existentes, sem promover uma alteração muito significativa na carroceria.
O foco principal, portanto, é a redução do arrasto aerodinâmico com a novidade. Já a nova carroceria trará modificações nas frisas que compõem o sistema de arrefecimento, adaptando a extração de ar quente às novas geometrias dos sidepods.
Configurações adicionais de resfriamento serão levadas para o México, na semana seguinte, por conta das condições particulares impostas pela altitude. A Ferrari planeja utilizar aberturas maiores para lidar com as exigências do Autódromo Hermanos Rodríguez.

Austin marca fim das grandes atualizações
Após o GP dos Estados Unidos, a Ferrari pretende limitar o desenvolvimento do SF-26 a adaptações específicas para cada circuito. A equipe já direciona a maior parte dos recursos para o carro de 2027, que terá soluções aerodinâmicas substancialmente diferentes em razão das mudanças regulamentares.
Ainda assim, o carro da próxima temporada terá alguns elementos de continuidade em relação ao projeto atual, especialmente no que diz respeito ao chassi, um dos aspectos mais sólidos do carro de 2027. A ideia é que Austin proporcione a chance de verificar a correlação entre os resultados obtidos a partir de ferramentas de desenvolvimento e o comportamento do carro na pista.
A Ferrari ocupa a vice-liderança do Mundial de Construtores, com 444 pontos. Ela já venceu duas corridas este ano: uma com Lewis Hamilton, em Barcelona, e outra com Charles Leclerc, na Inglaterra.
A Fórmula 1 volta de 23 a 25 de outubro em Austin, com o GP dos Estados Unidos. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026
O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sexta, 23/10 | Treino livre 1 | 14h30 | 18h30 | 18h30 | 16h30 | 19h30 |
| Sexta, 23/10 | Treino livre 2 | 18h | 22h | 22h | 20h | 23h |
| Sábado, 23/10 | Treino livre 3 | 14h30 | 18h30 | 18h30 | 16h30 | 19h30 |
| Sábado, 23/10 | Classificação | 18h | 22h | 22h | 20h | 23h |
| Domingo, 11/10 | Corrida | 17h | 21h | 21h | 19h | 22h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.