A Ferrari decidiu não abandonar o desenvolvimento da SF-25. Apesar de reconhecer sérias limitações, seguirá focando no modelo de 2025 pelo menos até o recesso de verão da Fórmula 1, após o GP da Hungria, no início de agosto. A escuderia italiana acredita que ainda pode extrair desempenho do projeto atual, mesmo com a dificuldade em encontrar equilíbrio entre curvas lentas e rápidas.
Após brigar pelo título de Construtores até a última etapa de 2024, o projeto deste ano frustrou. A ideia era entregar mais liberdade aos engenheiros e abrir uma janela de evolução mais ampla, mas se mostrou instável, especialmente na traseira, com pouca carga aerodinâmica e comportamento imprevisível em frenagens. A informação é da edição italiana do Motorsport.com.
Em Miami, viu o desempenho cair a ponto de ser superada até pela Williams — Alexander Albon chegou em quinto, enquanto Charles Leclerc e Lewis Hamilton terminaram em sétimo e oitavo, respectivamente. A previsão é que algumas soluções vistas nos testes de pré-temporada estreiem em Ímola, mas o pacote mais robusto está reservado para o GP da Espanha, com novo difusor, ajustes no assoalho e mudanças mecânicas voltadas para trabalhar com regulagens mais rígidas.
Mesmo assim, há consciência de que as limitações são profundas e difíceis de contornar. O diretor-técnico Loïc Serra já identificou que a SF-25 servirá como lição sobre o que não repetir para 2026, quando entra em vigor o novo regulamento técnico da F1.
A equipe planeja seguir com atualizações pontuais até o recesso. Depois disso, a decisão de redirecionar totalmente os esforços para o desenvolvimento do próximo modelo deve ser tomada com base nos resultados acumulados, podendo incluir novidades até em Monza e Singapura.
Nos bastidores, também aposta que os rivais diretos — especialmente McLaren e Mercedes — sofrerão mais com a nova diretriz técnica da FIA sobre flexibilidade das asas dianteiras, que valerá a partir do GP da Espanha. A Ferrari espera conseguir se aproximar ao menos da Red Bull.
A Fórmula 1 retorna de 16 a 18 de maio para o GP da Emília-Romanha, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
