A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta quarta-feira (26) os resultados das duas primeiras aplicações do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização) para as temporadas 2026 e 2027. Mercedes, Audi, Ferrari e Honda, de fato, foram as únicas montadoras a receberem homologações extras na Fórmula 1, enquanto a Red Bull/Ford foi considerada a referência.
Até o momento, a FIA ainda não havia divulgado de forma oficial a primeira análise do ADUO, que aconteceu entre o GP da Austrália, em março, e o GP do Canadá, em maio. No entanto, a mídia europeia já havia apontado os resultados da aplicação inicial da medida na semana do GP de Barcelona-Catalunha.
Agora, a FIA revelou de forma oficial tanto essa primeira análise quanto a segunda, que foi realizada entre o GP de Mônaco, em junho, e o GP da Hungria, o último antes do recesso de verão. Esse segundo recorte, no entanto, não mudou a avaliação da entidade e, portanto, não distribuiu homologações extras.
De acordo com a entidade, a Mercedes está dentro da janela de 2% a 4% de déficit de desempenho e, por isso, recebeu autorização para realizar mais uma homologação em 2026 e outra em 2027. Já Ferrari, Audi e Honda vão poder fazer duas homologações adicionais nesta temporada e mais duas no ano que vem, já que estão com mais de 4% de desvantagem. Tudo isso foi definido ainda no primeiro recorte, em maio.
A Red Bull/Ford, por sua vez, foi classificada com o motor de referência, algo que também foi definido ainda na primeira avaliação, logo depois do GP do Canadá, ficando sem oportunidades adicionais de homologação. A decisão provocou fortes reações de fabricantes e equipes da F1.
O ADUO foi introduzido como uma rede de segurança para fabricantes que apresentassem desvantagem significativa de desempenho. O mecanismo permite atualizações extras no motor de combustão interna para fabricantes que estejam mais de 2% abaixo do desempenho da unidade de potência de referência estabelecida pela FIA.
O próximo período de análise do ADUO acontece entre o GP dos Países Baixos, realizado no último fim de semana, e o GP da Cidade do México, a 18ª etapa, marcada para os dias 30, 31 de outubro e 1º de novembro.
A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de setembro em Monza, palco do GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026.
