A Fórmula 1 chega para o GP da Inglaterra carregada de dúvidas a respeito da dinâmica da prova em Silverstone com o regulamento atual já em vigor. Por um lado, pilotos como Esteban Ocon e Fernando Alonso já adiantaram que esperam um fim de semana ruim ou menos desafiador na Inglaterra. Por outro, George Russell está contente com os carros atuais e já projeta uma etapa mais divertida.

Mesmo com tempos de volta mais altos do que em anos anteriores, o inglês disse em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO que não resume diversão em velocidade apenas. Para Russell, ser competitivo e ter uma disputa boa em mãos pesa bem mais em pista do que ritmo puro em classificação, por exemplo.

Perguntado pelo GRANDE PRÊMIO sobre alguns pilotos acharem que o fim de semana em Silverstone será horrível, principalmente nos trechos de alta velocidade depois da curva 7, Russell negou e explicou como prefere o regulamento atual do que os anteriores.

“Acho que ‘horrível’ é uma palavra muito forte. Mas, para ser sincero, depende do que procura. É claro que gosto de pilotar os carros e os motores mais rápidos do mundo. Mas, ao longo da minha carreira na Fórmula 1, o carro mais rápido que pilotei durante uma temporada inteira provavelmente foi a Williams de 2020. E não marcamos um único ponto em todo o campeonato. Eu gostei daquilo? Nem um pouco”, iniciou Russell.

“O tempo de volta que fiz na classificação em Silverstone, em 2020, provavelmente será muito mais rápido do que o que vou conseguir neste sábado. Mas espero me divertir mais neste sábado, porque somos competitivos por natureza. Todos queremos correr e disputar posição com os adversários. E eu adorava fazer isso na Fórmula 2. Aqueles tempos de volta eram cerca de 10s mais lentos do que os que fazemos na F1 hoje”, seguiu o britânico da Mercedes.

Em resumo, Russel destacou o número de ultrapassagens e disputas em pista nesta temporada como algo positivo e fez uma comparação com os carros dos anos 2000, quando a velocidade era mais alta, mas manobras se mostravam mais raras.

“Teremos 600 mil fãs aqui neste fim de semana, e eles também não vão dizer que isso é horrível. Então, acho que precisamos manter a mente um pouco mais aberta. Ainda acredito que os melhores carros da história foram os do início dos anos 2000. Mas, se contar o número de ultrapassagens em uma temporada naquela época, provavelmente será o mesmo número de ultrapassagens que vemos em uma única corrida hoje em dia. Então, não dá para ter tudo ao mesmo tempo”, finalizou Russell.

A Fórmula 1 volta de 3 a 5 de julho com o GP da Inglaterra, em Silverstone, nona etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades  AO VIVO E EM TEMPO REAL, com classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Silverstone com o repórter Leonid Kliuev.

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Classificação Sprint	12:30	14:30	16:30	17:30
Corrida Sprint	08:00	10:00	12:00	13:00
Classificação	12:00	14:00	16:00	17:00
Corrida	11:00	13:00	15:00	16:00

*Horário de Brasília

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