Resumo

Ryō Hirakawa vai estrear na F1 aos 32 anos no GP da Cidade do México, depois de ser escalado pela Haas para substituir Esteban Ocon. O japonês se tornará o estreante mais velho da categoria desde André Lotterer, que disputou o GP da Bélgica de 2014 pela Caterham aos 32 anos e 9 meses. A situação é incomum na F1 moderna, em que a maioria dos pilotos chega ao Mundial ainda na adolescência ou no início dos 20 anos.

A Haas anunciou a retirada de Ocon e a escalação de Hirakawa neste sábado (31), sem apresentar uma justificativa detalhada. O francês participou normalmente do TL2 de sexta-feira, depois de o japonês assumir o VF-26 no primeiro treino livre, mas não continuará no fim de semana. A equipe confirmou que a mudança não foi motivada por problemas de saúde.

Hirakawa, nascido em 7 de março de 1994, tem 32 anos e quase 8 meses. A participação no México será sua primeira largada em um GP de Fórmula 1, embora já tenha acumulado experiência com carros da categoria em testes e sessões de treino livre.

F1 2026, MÉXICO, CIDADE DO MÉXICO, TREINOS LIVRES, HAAS, RYO HIRAKAWA
Ryo Hirakawa (Foto: Haas F1 Team)

De campeão do WEC a estreante da Fórmula 1

A trajetória de Hirakawa é diferente daquela dos jovens que chegam à F1 pelas categorias de acesso. O japonês construiu a carreira principalmente no automobilismo de seu país e nas competições de endurance, antes de receber a oportunidade de disputar um GP.

Hirakawa conquistou o título da Super GT em 2017, ao lado de Nick Cassidy, e integrou a Toyota no Mundial de Endurance. Em 2022, venceu as 24 Horas de Le Mans com Sébastien Buemi e Brendon Hartley, além de conquistar o Mundial de Pilotos do WEC. O trio repetiu o título mundial em 2023.

A ligação com a Haas foi fortalecida pela parceria técnica entre a equipe estadunidense e a Toyota Gazoo Racing. Hirakawa passou a participar de testes e treinos livres, acumulando quilometragem e conhecimento dos procedimentos da F1.

Na sexta-feira (30), terminou o TL1 do México em 15º. A princípio, a participação estava limitada à sessão destinada a pilotos que não são titulares.

Lotterer foi o último a estrear na F1 depois dos 32 anos

A comparação mais recente é com André Lotterer, outro piloto que construiu uma carreira vitoriosa no endurance antes de receber uma oportunidade tardia na Fórmula 1.

O alemão tinha 32 anos e 9 meses quando a Caterham o escalou para substituir Kamui Kobayashi no GP da Bélgica de 2014, em Spa-Francorchamps. Naquela ocasião, Lotterer já havia conquistado 2 vitórias nas 24 Horas de Le Mans e disputava regularmente o Mundial de Endurance pela Audi.

A passagem pela F1 durou apenas uma corrida. Lotterer largou em 21º, mas abandonou ainda na primeira volta por problemas mecânicos. Depois, voltou a concentrar a carreira nas competições de endurance e, posteriormente, na Fórmula E.

O caso de Hirakawa apresenta semelhanças: os 2 pilotos chegaram à Fórmula 1 com ampla experiência em outras categorias, foram escalados para substituir titulares e receberam oportunidades sem percorrer imediatamente antes o caminho tradicional da Fórmula 2.

André Lotterer (Foto: Fabrizio Boldoni / DPPI)

Quais pilotos estrearam na Fórmula 1 depois dos 30 anos?

A história da categoria reúne diversos exemplos de pilotos que começaram a disputar o Mundial já veteranos. A situação era particularmente comum nos primeiros anos do campeonato, iniciado em 1950, quando competidores experientes do automobilismo europeu passaram a integrar a nova competição.

Entre os casos mais conhecidos estão Philippe Étancelin, Luigi Fagioli e Louis Chiron, que já tinham mais de 50 anos quando disputaram a primeira temporada do Mundial.

A partir das décadas seguintes, a profissionalização da categoria e a consolidação das competições de formação reduziram progressivamente a idade habitual de estreia.

Estreantes veteranos da Fórmula 1 — seleção histórica

PilotoGP de estreiaIdade na estreia
Philippe ÉtancelinGrã-Bretanha, 195053 anos e 4 meses
Arthur LegatBélgica, 195253 anos e 7 meses
Clemente BiondettiItália, 195052 anos e 0 meses
Adolf BrudesAlemanha, 195252 anos e 9 meses
Bill AstonAlemanha, 195252 anos e 4 meses
Luigi FagioliGrã-Bretanha, 195051 anos e 10 meses
Hans StuckSuíça, 195251 anos e 7 meses
Rudolf SchoellerAlemanha, 195250 anos e 3 meses
Louis ChironGrã-Bretanha, 195050 anos e 9 meses
George FollmerÁfrica do Sul, 197339 anos e 1 mês
Jean-Louis SchlesserItália, 198839 anos
Toshio SuzukiJapão, 199338 anos e 7 meses
Giovanni LavaggiAlemanha, 199537 anos e 5 meses
Satoru NakajimaBrasil, 198734 anos e 1 mês
Roland RatzenbergerPacífico, 199433 anos e 9 meses
André LottererBélgica, 201432 anos e 9 meses
Ryō HirakawaCidade do México, 202632 anos e 7 meses
Allan McNishAustrália, 200232 anos e 2 meses
Taki InoueJapão, 199431 anos e 2 meses
Yuji IdeBahrein, 200631 anos e 1 mês
Jean-Denis DelétrazAustrália, 199431 anos e 1 mês
Damon HillGrã-Bretanha, 199231 anos e 0 meses
Andrea MonterminiBrasil, 199530 anos e 9 meses
Jean-Marc GounonJapão, 199330 anos e 9 meses
Michael AndrettiÁfrica do Sul, 199330 anos e 5 meses

Hirakawa representa geração diferente de estreantes

A presença de Hirakawa contrasta com a renovação recente do grid. Andrea Kimi Antonelli chegou à F1 aos 18 anos, enquanto Gabriel Bortoleto estreou aos 20. Oliver Bearman também iniciou a carreira na categoria antes de completar 20 anos.

O japonês, por outro lado, chega com títulos internacionais, experiência no desenvolvimento de carros e conhecimento de corridas de longa duração. Sua preparação esportiva, portanto, é muito diferente da de um estreante que acabou de sair da Fórmula 2.

Isso não elimina as dificuldades da estreia. Hirakawa terá pouco tempo para adaptar-se às exigências da classificação, às disputas diretas com os demais pilotos e à gestão de uma corrida completa de Fórmula 1.

O GP da Cidade do México será disputado em 71 voltas no Autódromo Hermanos Rodríguez, e o japonês terá Oliver Bearman como companheiro de equipe na Haas.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP da Cidade do México da F1 2026

O GP da Cidade do México acontece de 30 de outubro a 1º de novembro, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com treinos livres, classificação e corrida.

DiaSessãoBrasilPortugalAngolaCabo VerdeMoçambique
Sábado, 31/10TL314h3017h3018h3016h3019h30
Sábado, 31/10Classificação18h21h22h20h23h
Domingo, 1º/11Corrida17h20h21h19h22h

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.