Lando Norris teve uma sexta-feira (19) de altos e baixos durante os treinos livres do GP do Azerbaijão. Apesar de ter liderado a primeira sessão, o trabalho ficou prejudicado pela batida que resultou no abandono no TL2 e, consequentemente, uma desvantagem no entendimento dos pneus escolhidos para o fim de semana.

A Pirelli escolheu a gama mais macia dos pneus para o fim de semana o GP do Azerbaijão, sendo C6 para o vermelho, C5 amarelo e C4 o branco. A decisão representa um passo na direção mais macia dos compostos quando comparado à corrida do ano passado. 

Essa é a quarta vez que o pneu C6, que estreou em 2025, é utilizado em um fim de semana oficial. O composto também ficou à disposição das equipes como pneu macio nos GPs de Mônaco, da Emília-Romanha e do Canadá. Portanto, as equipes e pilotos têm pouco conhecimento sobre o equipamento.

Após 30 minutos de TL2, Norris ocupava a terceira posição com a marca de 1min41s293. Na tentativa de melhorar a parcial, tocou no muro, danificou a suspensão e teve de recolher para os boxes. Apesar de confortável com o carro, admitiu que o erro compromete o restante do fim de semana.

“Um erro que custou caro. Estava bem com o carro até a batida, mas prefiro que isso aconteça enquanto tento encontrar o limite do que passar por uma sessão ileso sem acelerar. Gostaria de ter feito mais algumas voltas com muito combustível, especialmente para entender o desgaste dos pneus. Esses pneus são mais macios quando comparados ao do ano passado. Mas é o que é, terei de compensar de alguma forma amanhã”, disse Norris.

“É um composto de pneus mais macios que não costumamos usar com frequência. Acho que utilizamos apenas em Mônaco e Ímola. Então, certamente estou para trás no aprendizado. Então foi uma sessão difícil tanto para mim quanto para Oscar, que também teve um pouco de problemas com o carro. Veremos o que dá para fazer amanhã”, finalizou Norris.

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GP do Azerbaijão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 3	05:30	07:30	09:30	10:30
Classificação	09:00	11:00	13:00	16:00
Corrida	08:00	10:00	12:00	13:00

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