Norris líder e Antonelli em queda: as duas faces da temporada 2026 da F1

A Fórmula 1 realizou no último domingo (23) o GP dos Países Baixos, que testemunhou a segunda vitória consecutiva de Lando Norris na temporada. Com a conclusão das primeiras 12 etapas do campeonato, a divisão da primeira parte em duas metades mostra alguns cenários interessantes, como o fato de George Russell ter pontuado mais que Andrea Kimi Antonelli nas últimas seis corridas e o atual campeão mundial ser o líder.

A Mercedes iniciou 2026 com um amplo domínio sobre as rivais e venceu as seis primeiras corridas do ano de forma consecutiva — cinco delas com Antonelli, que construiu uma vantagem absurda. No entanto, as Flechas de Prata começaram a oscilar a partir do GP de Barcelona-Catalunha, etapa em que Lewis Hamilton venceu pela primeira vez com a Ferrari.

A equipe italiana ainda triunfaria em Silverstone, mas com Charles Leclerc. O time de Brackley, por sua vez, venceu na Áustria com Russell e na Bélgica com Kimi, mas viu a McLaren reagir com Norris a partir da prova húngara.

O atual campeão mundial manteve a boa fase e levou a melhor em Zandvoort, confirmando a recuperação do time papaia no Mundial. Confira o levantamento das 12 primeiras etapas do ano divididas em duas partes, incluindo a pontuação das sprints realizadas.

Embora tenha emplacado uma sequência de vitórias e uma boa margem na liderança do campeonato, Antonelli é apenas o quarto na pontuação nas últimas seis corridas. Por outro lado, Russell, que constantemente deixa a desejar, somou mais pontos que o companheiro de Mercedes no mesmo período.

Apesar de sofrer no início da temporada, Norris é o piloto que mais pontuou desde Barcelona e dá sinais de uma possível arrancada, especialmente após vencer duas corridas seguidas. Em contrapartida, Oscar Piastri segue em baixa e só não marcou menos pontos que Isack Hadjar, que não participou do GP dos Países Baixos por conta de uma lesão.

Na Ferrari, Hamilton aparece à frente de Leclerc em ambas as situações. Ainda assim, a equipe italiana faz certa resistência para começar a dar preferência ao heptacampeão, e o clima de tensão voltou a crescer após a etapa em Zandvoort, já que Charles atrasou Lewis e o impediu de ter uma chance real de superar Russell para subir ao pódio.

A Red Bull até apresentou certo progresso nas corridas mais recentes da F1 2026, mas ainda segue como a quarta força e distante das rivais. Até o momento, o maior triunfo do time taurino foi a renovação de Max Verstappen até a temporada 2030.

A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de setembro em Monza, palco do GP da Itália, 13ª etapa da temporada 2026.