Max Verstappen pode até ter ficado feliz com o pódio conquistado no GP do Canadá do último domingo (24), o melhor resultado da Red Bull na temporada 2026, mas mesmo assim não deixou de criticar a equipe por não fazer nada a respeito de um problema no carro que existe “há vários anos”. Por esse motivo, o tetracampeão mundial de Fórmula 1 afirmou que nem sempre consegue ir ao limite nas corridas.

Embora tenha surpreendido ao terminar com o terceiro lugar no Circuito Gilles Villeneuve, o fim de semana por lá não foi dos mais fáceis. Durante boa parte das atividades, tanto o neerlandês quanto Isack Hadjar reclamaram bastante de dificuldades com o RB22, principalmente em relação aos quiques, que fizeram, por exemplo, os pés do #3 ficarem escapando dos pedais ao longo da volta.

Após o fim da etapa em Montreal, Verstappen analisou de maneira positiva o pódio e também as disputas com Lewis Hamilton, mas não poupou críticas à Red Bull. De acordo com o piloto, o comportamento do carro muda de uma hora para outra, algo que, inclusive, acontece já há bastante tempo e que os taurinos até hoje não se dedicaram para encontrar uma solução.

“O carro de repente fica diferente. De um momento para o outro, ele simplesmente começa a quicar muito mais. É um problema que temos há muito tempo. É muito frustrante porque já falo disso há vários anos. Pouco está sendo feito a respeito”, atacou.

“Como resultado, não conseguimos pilotar no limite. Há algo neste carro que simplesmente não funciona bem há muitos anos. O resultado é que a equipe às vezes não consegue buscar o melhor resultado possível por causa de um experimento malsucedido”, encerrou.

Ainda que a permanência na F1 em 2027 seja o caminho mais provável, uma vez que os ajustes propostos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) nas unidades de potência devem ser aceitos mais cedo ou mais tarde, Verstappen se recusou a garantir a continuação da parceria com a Red Bull. Além da Mercedes, velha interessada em contar com o tetracampeão, a McLaren tem feito alguns movimentos interessantes, como a contratação de Gianpiero Lambiase, atual engenheiro de corrida de Max.

A Fórmula 1 retorna entre os dias 5 e 7 de junho, com a realização do GP de Mônaco, sexta etapa da temporada 2026.

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