Chefe da McLaren, Andrea Stella destacou o desafio que foi desenvolver o McL40, carro que a equipe utilizará na F1 2026, durante a revelação da pintura especial para os testes de pré-temporada da categoria, iniciados nesta segunda-feira (26). Com vasta experiência no certame, o dirigente classificou o projeto como “algo quase sem precedentes”, especialmente por conta da mudança simultânea nos regulamentos de chassi, motor e pneus para o próximo campeonato.
Apesar de a McLaren chegar a 2026 como campeã tanto no Mundial de Construtores quanto no de Pilotos, com Lando Norris, Stella reforçou que o status atual não garante vantagem no novo ciclo técnico.
“Trabalhamos muito no projeto, na execução e na construção dos carros de 2026. Pelo que me lembro, é algo quase sem precedentes, não apenas em termos das mudanças em si, pois acho que nunca antes tivemos uma alteração tão grande e simultânea de chassi, motor e pneus”, disse Andrea Stella, chefe da McLaren.
“Mas, mesmo com a enorme reformulação que aconteceu nos últimos 20 meses na McLaren, diria que foi o maior projeto de design — ou até mesmo o maior projeto de um novo carro em geral — do qual já participei”, comentou o chefe da McLaren. “Isso tudo torna muito interessante ver como o carro vai funcionar e como a ordem de competitividade será alterada. Nós somos campeões, mas não carregamos isso para 2026. Todo mundo começa do mesmo ponto. Todo mundo começa do zero”, frisou.
Nesta segunda-feira (26), a Fórmula 1 realiza o primeiro dia de testes visando a temporada 2026. O teste coletivo de Barcelona, no entanto, acontece em um formato diferente. Embora haja cinco dias reservados para as atividades, cada equipe poderá ir à pista em apenas três oportunidades. Audi, Alpine, Red Bull e Cadillac iniciaram os trabalhos nesta segunda-feira, enquanto a McLaren ainda não foi à pista. Apesar disso, Stella garantiu que o cronograma da equipe vem sendo cumprido.
“Nossa narrativa interna é que qualquer coisa que a gente venha a conquistar terá de ser merecida e conquistada com trabalho duro. Essa é a nossa mentalidade e a nossa filosofia”, explicou o chefe da McLaren. “Por isso, fomos ambiciosos com o carro de 2026, ao mesmo tempo em que reconhecemos o nível elevado de redesenho. Também é preciso ser cuidadoso para garantir que você tenha de fato um carro pronto, lançado a tempo e construído dentro do prazo”, ponderou.
“E, até aqui, devo dizer que o nosso programa está correndo de acordo com o planejado, algo pelo qual estamos, obviamente, satisfeitos e pelo qual agradeço a toda a equipe por ter conseguido concretizar o carro de 2026”, concluiu o dirigente da McLaren.
A Fórmula 1 acelera nesta segunda-feira em testes privados em Barcelona, que vão até sexta-feira (30). Depois, os carros seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
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