A Mercedes tem dominado o início da temporada de 2026 da Fórmula 1. No entanto, isso não a poupa da possibilidade de contratempos, especialmente na largada. Nesta sexta-feira (13), Andrew Shovlin, diretor da engenharia da divisão esportiva da montadora alemã, explicou o foco da equipe no trabalho do gerenciamento de energia para começar bem a prova do GP da China.
A dupla da Mercedes larga na primeira fila na corrida sprint de sábado, com George Russell no primeiro lugar e Andrea Kimi Antonelli, no segundo. Mas nada impede que a barreira seja quebrada pelos que vêm em seguida, como aconteceu na primeira volta do GP da Austrália, quando Charles Leclerc tomou a ponta de Russell, que depois recuperou a posição.
+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.
“Fizemos um trabalho decente entregando um bom setup hoje [sexta-feira], os pilotos estavam felizes com o carro na primeira saída durante o treino livre. A partir disso, fizemos algumas alterações relativamente pequenas durante a sessão e na classificação, especialmente para acompanhar a evolução da pista”, declarou Shovlin.
O engenheiro explicou que a corrida sprint deve funcionar especialmente como aprendizado e preparação para a prova principal, que acontece no domingo em Xangai. Além de ser uma possibilidade de somar pontos e testar se as últimas alterações foram pertinentes.
“A sessão de classificação sprint foi bastante tranquila, o carro estava bem em ambos os compostos e foi bom ter colocado os dois na primeira fila. As corridas sprint são muito boas para aprender para a corrida principal, isso sem mencionar a oportunidade de somar pontos úteis”, acrescentou.
“Temos feito muito trabalho em relação ao gerenciamento de energia na largada e na volta de formação ao longo dos últimos dias, então amanhã será uma boa oportunidade de colocar isso em prática. Isso também é útil para entender como os pneus se comportam, esta pista é bem difícil na frente, então os pilotos precisarão gerenciar isso com cuidado”, completou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da China AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da China de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida Sprint | 00:00 | 02:00 | 04:00 | 05:00 |
| Classificação | 04:00 | 06:00 | 08:00 | 09:00 |
| Corrida | 04:00 | 06:00 | 08:00 | 09:00 |
*Horário de Brasília
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1
▶️ Russell barbariza com Mercedes e conquista pole da sprint no GP da China. Bortoleto é 14º
▶️ Russell tira onda e lidera TL1 com diferença assustadora entre Mercedes e Ferrari na China
▶️ BYD vê Alpine e Aston Martin como alvos para compra e aumenta interesse por vaga na F1
▶️ Mercedes vibra com carro após pole na sprint no GP da China: “Está nos trilhos”
▶️ Piastri se espanta com vantagem da Mercedes sobre McLaren em classificação sprint na China
