Acidente entre Max Verstappen e Lewis Hamilton no GP da Inglaterra (Vídeo: F1)

Helmut Marko elencou uma série de adjetivos para definir a atuação de Lewis Hamilton na primeira volta do GP da Inglaterra deste domingo (18). Na visão do consultor da Red Bull, o titular da Mercedes foi negligente, perigoso e impudente.

A largada em Silverstone foi extremamente agressiva. Hamilton partiu para cima de Verstappen desde os primeiros instantes, mas viu o holandês se defender muito bem. Depois de alguns toques, o inglês tentou passar na curva Brooklands, mas Max segurou.

Max Verstappen tocou em Lewis Hamilton na largada (Foto: Reprodução)

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Na curva seguinte, a Copse, Lewis mergulhou para tentar cortar na frente de Verstappen, que se defendia ao frear tarde, mas o movimento dos dois carros fez com que o pneu dianteiro direito de Hamilton tocasse o traseiro esquerdo de Max em Silverstone.

Com suspensão quebrada, a Red Bull rodou imediatamente, passou em altíssima velocidade pela brita e acertou em cheio a barreira de pneus. De acordo com a equipe dos energéticos, Max sofreu um impacto de 51G.

Falando à emissora alemã Sky, Marko condenou a atuação de Hamilton e, tal qual Christian Horner, chefe dos rubro-taurinos, fez mais cedo, considerou que o heptacampeão foi o único culpado pelo acidente.

O julgamento da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), aliás, não foi muito diferente disso, já que o britânico recebeu uma punição de 10s.

Questionado sobre a sanção a Hamilton, Marko respondeu: “Você não pode fazer isso no código esportivo normal. Não sei qual seria a punição máxima, mas um comportamento tão perigoso e imprudente deveria ser punido com suspensão ou algo assim”.

O consultor insistiu que Hamilton foi o responsável pelo acidente e avaliou que a Copse não é uma curva para aquele tipo de pilotagem.

“Se um competidor toca fortemente nossa roda traseira com sua roda dianteira, então claro que não é mais um incidente de corrida na curva mais rápida”, ponderou. “Este é um comportamento de negligente a perigoso”, disparou.

Ainda, Marko rebateu a posição da Mercedes, que considerou Verstappen o responsável pelo lance em Silverstone.

“São todos cegos. O replay mostrou claramente. Ele atingiu nossa roda traseira direita com o pneu dianteiro esquerdo e mandou Verstappen para as barreiras”, declarou.