A vitória de Andrea Kimi Antonelli no GP da Itália, após largar em 19º no grid, será daquelas que Toto Wolff sempre se lembrará. O chefe da Mercedes recordou como o italiano foi contestado depois da batida no TL1 do mesmo GP da Itália de 2024 e salientou que “ainda que vença outros 200 GPs, esse sempre será especial”.
Wolff, aliás, nunca descartou o líder da temporada 2026 da briga pela vitória em Monza. “Achava que um dos dois venceria: George [Russell], por estar na pole, ou Kimi, porque seria capaz de andar sobre as águas“, parafraseou. Na visão do dirigente, a habilidade do garoto para ultrapassar no meio do tráfego sem perder tempo foi o que fez a diferença.
“Já fazia tempo que não via aquele tipo de energia, mentalidade ou atitude em um piloto, e eu sabia que a missão dele hoje era clara: vencer a corrida. Há momentos em que você vê o fim de semana se desenrolar nas várias sessões e percebe que algo especial pode estar por vir”, continuou.
“O fator determinante hoje foi a habilidade dele de pilotar pelo tráfego. Já vimos outros grandes pilotos fazerem isso — Lewis [Hamilton] em certas corridas, por exemplo —, e foi exatamente o que ele demonstrou hoje”, complementou Wolff.
Antonelli largou do fundo do grid por trocar a unidade de potência e exceder o limite de componentes novos permitidos pelo regulamento. A Mercedes, então, optou pelos pneus duros para esticar bastante o primeiro stint, mas a bandeira vermelha na volta 4 causada pela forte batida de Charles Leclerc mexeu nas estratégias.
Nos boxes, Antonelli colocou um jogo de pneus médios para a relargada, em 12º, e chegou à liderança no giro 18, mas não conseguiu abrir distância para George Russell, de duros, trocando posições com o colega de Mercedes por alguns giros até o #63 retomar de vez a primeira posição.

Foi quando, na volta 28, o safety-car virtual abriu a janela que Kimi precisava para trocar os pneus já gastos por um jogo de médios novos. Ele voltou em sexto, atrás de Gasly, e recomeçou a escalada rumo ao topo, que veio de vez na volta 51 de 53.
Wolff destacou o crescimento de Antonelli no gerenciamento de pneus. “Kimi conseguiu extrair — não sei se foram 35 ou 40 — voltas daquele pneu com consistência. Isso é, sem dúvida, uma habilidade notável.”
“Há certas grandes vitórias das quais me lembrarei, e esta é certamente uma delas. É como se tudo tivesse se completado. Dois anos atrás, durante o TL1, ele e a família enfrentaram o que provavelmente foi o momento mais difícil de sua carreira — uma época em que todos tinham dúvidas, inclusive ele mesmo. E então, dois anos depois, chega à glória máxima, o momento mais importante da carreira”, seguiu.
“Este certamente continuará sendo um dos seus maiores momentos de todos os tempos, ainda que ele vença outros 200 GPs. Este será sempre especial”, encerrou o líder da Mercedes.
A F1 retorna neste fim de semana, entre os dias 11 e 13 de setembro, com o GP da Espanha na nova pista urbana de Madri. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 14ª etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da Espanha de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
- Treino livre 1: 08:30
- Treino livre 2: 12:00
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
- Treino livre 1: 12:30
- Treino livre 2: 16:00
- Treino livre 3: 11:30
- Classificação: 15:00
- Corrida: 14:00
Horários em Cabo Verde
- Treino livre 1: 10:30
- Treino livre 2: 14:00
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
- Treino livre 1: 13:30
- Treino livre 2: 17:00
- Treino livre 3: 12:30
- Classificação: 16:00
- Corrida: 15:00
*Horários de Brasília